- Au rythme actuel du développement des ventes de BEV en Europe, l’objectif de la Commission européenne d’immatriculer 100% de BEV sur le continent européen à l’horizon 2035 paraît hors d’atteinte. En plus de la création d’un nouveau segment A/A+ à moteur thermique, ne faudrait-il pas créer des quotas par pays ou des quotas par segment ?...