Fiche de besoin d'innovation
Sécuriser et fluidifier le trafic
Connectivité et mobilité intelligente
Communication et données
88. Communication VtoX (5G, G5, LTE) et expérimentation
89. Utilisation de la technologie LiFi comme support de communication V2V
90. Transmissions des données interne véhicule, optimisation connectivité interne véhicule
91. Optimisation des architecture microprocesseurs multi-cœurs
92. Optimisation et communication à distance / smart access
93. Optimisation cartographie HD (Localisation ultra-précise et abordable en utilisant les nouvelles opportunités (ex: GALILEO)
94. Intégration du véhicule et de son conducteur dans le monde de l’Internet des Objets
95. Système d’identification du conducteur en complément des clés physiques ou virtuelles
89. Utilisation de la technologie LiFi comme support de communication V2V
90. Transmissions des données interne véhicule, optimisation connectivité interne véhicule
91. Optimisation des architecture microprocesseurs multi-cœurs
92. Optimisation et communication à distance / smart access
93. Optimisation cartographie HD (Localisation ultra-précise et abordable en utilisant les nouvelles opportunités (ex: GALILEO)
94. Intégration du véhicule et de son conducteur dans le monde de l’Internet des Objets
95. Système d’identification du conducteur en complément des clés physiques ou virtuelles
- Usage plus sécurisé et intuitif
- Avantage concurrentiel
- Qualité de la connexion
- Gain en consommation électrique, réduction coût embarqué, prix de revient des services connectés réduits (~i-2€/an)
- Capacité d’upgrade logiciel et matériel en cours de vie
- Nouveaux services/ personnalisation
- Diminution du nombre d’usagers roulant sans permis et du nombre de véhicules volés
- Avantage concurrentiel
- Qualité de la connexion
- Gain en consommation électrique, réduction coût embarqué, prix de revient des services connectés réduits (~i-2€/an)
- Capacité d’upgrade logiciel et matériel en cours de vie
- Nouveaux services/ personnalisation
- Diminution du nombre d’usagers roulant sans permis et du nombre de véhicules volés
PFA-CRA-COM-01 - Connectivité et ITS
Informations conducteur
Technologies «standard» non propriétaires
Développement de services connectés véhicules
Architecture infotainment automobile
Module de connectivité multi protocoles
Intégration des standards de communication sans fil issues du domaine grandpublic
Technologies «standard» non propriétaires
Développement de services connectés véhicules
Architecture infotainment automobile
Module de connectivité multi protocoles
Intégration des standards de communication sans fil issues du domaine grandpublic