Middle East

  • Could Saudi Arabia become a BEV producer?

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    - En Arabie Saoudite, une coentreprise a été créée entre le fonds d'Etat saoudien PIF (Public InvestmentFund) et le sous-traitant Foxconn de Taiwan.Celle-ci doit maintenant créer une gamme de véhicules 100% électriques (BEV) sous la nouvelle marqueCeer. Pour ce faire, des licences de composants doivent être acquises auprès de BMW.
    - Aucun détail n'a été donné sur les modèles ou les capacités de production, mais il a été annoncé que les modèlesCeer seraient commercialisés dans la région Proche-Orient/Afrique du Nord à partir de 2025. Le marché des BEV y est encore en phase de démarrage, mais peut connaître une croissance rapide, en particulier dans les grandes villes de la région. On compte environ 200 stations de recharge à Dubaï et 2 000 à Abu Dhabi. Il n'existe pas encore d'incitations particulières pour les clients BEV. Des initiatives ont toutefois été annoncées. En Afrique du Nord, le Maroc prévoit d'économiser environ 23% d'énergie dans le secteur des transports d'ici 2030. En Egypte, El Nasr AutomotiveManufacturingCompany souhaite construire jusqu'à 3 000 stations de recharge en collaboration avec le fabricant chinoisDongfeng.
    - Foxconn, le fabricant d'électronique surtout connu pour la production de téléphones portables, s'est tourné vers les véhicules électriques pour diversifier sa production.Le sous-traitant a ainsi déjà conclu des partenariats avec le constructeur vietnamienVinFast et le start-up américainFisker, ainsi qu'un partenariat stratégique avecStellantis. Mais les ambitions semblent aller plus loin. Foxconn a ainsi racheté l'usine GM de pick-up deLordstown dans l'Ohio et va produire trois modèles BEV sous la marqueFoxtron : la berline Model E, le véhicule crossover Model B et le pick-up Truck Model V. 
     
       
     

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    - In Saudi-Arabien wurde ein Joint Venture zwischen dem saudischen Staatsfonds PIF (Public Investment Fund) und dem Zulieferer Foxconn aus Taiwan gegründet. Dieses soll nun unter der neuen MarkeCeer eine Reihe von vollelektrischen Fahrzeugen (BEV) schaffen. Dazu sollen auch Komponentenlizenzen von BMW erworben werden.
    - Es wurden keine Einzelheiten zu den Modellen oder Produktionskapazitäten genannt, aber es wurde angekündigt, dass dieCeer-Modelle ab 2025 in der Region Naher Osten/Nordafrika (MENA-Region) vermarktet werden sollen. Der Markt für BEVs befindet sich dort noch in der Anfangsphase, kann aber vor allem in den Großstädten der Region schnell wachsen. In Dubai gibt es etwa 200 Ladestationen und in Abu Dhabi 2.000. Es gibt derzeit noch keine besonderen Anreize für BEV-Kunden. Es wurden jedoch einige Initiativen angekündigt. In Nordafrika plant Marokko, bis 2030 etwa 23 % Energie im Verkehrssektor einzusparen. In Ägypten möchte die El Nasr Automotive Manufacturing Company in Zusammenarbeit mit dem chinesischen Hersteller Dongfeng bis zu 3.000 Ladestationen errichten.
    - Der Elektronikhersteller Foxconn, der vor allem für die Produktion von Mobiltelefonen bekannt ist, hat sich zur Diversifizierung der Produktion von Elektrofahrzeugen zugewandt.So hat der Zulieferer bereits Partnerschaften mit dem vietnamesischen HerstellerVinFast und dem US-Start-upFisker sowie eine strategische Partnerschaft mitStellantis geschlossen. Doch die Ambitionen scheinen noch weiter zu gehen. So hat Foxconn das GM-Pickup-Werk inLordstown, Ohio, aufgekauft und wird unter der MarkeFoxtron drei BEV-Modelle produzieren: die Limousine Model E, das Crossover-Fahrzeug Model B und den Pickup Truck Model V.
     
       
     

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    - A joint venture has been established in Saudi Arabia between the Saudi sovereign wealth fund PIF (Public Investment Fund) and the supplier FoxconnfromTaiwan. This is now to create a range of all-electric vehicles(BEV) under the new Ceerbrand. Component licenses are also to be acquired from BMW for thispurpose.
    - No details of the models or production capacities weregiven, but it was announced that the Ceer models will be marketed in the MiddleEast/North Africa(MENA) region from2025. The market for BEVs there is still in its earlystages, but may growrapidly, especially in the region's majorcities. There are about 200 charging stations in Dubai and 2,000 in AbuDhabi. There are currently no special incentives for BEVcustomers.However, some initiatives have beenannounced. In NorthAfrica, Morocco plans to save about23% energy in the transport and trafic sector by2030. InEgypt, El Nasr Automotive Manufacturing Company wants to build up to 3,000 charging stations in collaboration with Chinese carmakerDongfeng.
    - Electronics carmakerFoxconn, best known for producing cellphones, has turned to electric vehicle production to diversify its productrange. Forexample, the supplier has already partnered with Vietnamese carmaker VinFast andU.S. startupFisker, as well as a strategic partnership withStellantis. But its ambitions appear to go evenfurther. Forexample, Foxconn has bought the GM pickup truck plant inLordstown,Ohio, and will produce three BEV models under the Foxtronbrand: the Model Esedan, the Model B crossover vehicle and the Model V pickuptruck. 
     
       
     

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    - A joint venture has been established in Saudi Arabia between the Saudi sovereign wealth fund PIF (Public Investment Fund) and the supplier FoxconnfromTaiwan. This is now to create a range of all-electric vehicles(BEV) under the new Ceerbrand. Component licenses are also to be acquired from BMW for thispurpose.
    - No details of the models or production capacities weregiven, but it was announced that the Ceer models will be marketed in the MiddleEast/North Africa(MENA) region from2025. The market for BEVs there is still in its earlystages, but may growrapidly, especially in the region's majorcities. There are about 200 charging stations in Dubai and 2,000 in AbuDhabi. There are currently no special incentives for BEVcustomers.However, some initiatives have beenannounced. In NorthAfrica, Morocco plans to save about23% energy in the transport and trafic sector by2030. InEgypt, El Nasr Automotive Manufacturing Company wants to build up to 3,000 charging stations in collaboration with Chinese carmakerDongfeng.
    - Electronics carmakerFoxconn, best known for producing cellphones, has turned to electric vehicle production to diversify its productrange. Forexample, the supplier has already partnered with Vietnamese carmaker VinFast andU.S. startupFisker, as well as a strategic partnership withStellantis. But its ambitions appear to go evenfurther. Forexample, Foxconn has bought the GM pickup truck plant inLordstown,Ohio, and will produce three BEV models under the Foxtronbrand: the Model Esedan, the Model B crossover vehicle and the Model V pickuptruck. 
     
       
     

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  • Fiat Doblo and Talento will be replaced in 2022

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    - L’année 2022 sera l’année du renouvellement pour les véhicules utilitaires légers de la marque Fiat. Ces nouveaux véhicules abandonneront la conception Fiat pour leDoblo (segment N1-1) et la conception Renault pour leTalento (segment N1-2). Quant auFiorino (segment N1-0), il sera supprimé sans être remplacé, conséquence de la décision prise par la Commission européenne de la concurrence.
    - Les futurs FiatDoblo etTalento (qui s’appeleraScudo pour la version utilitaire et Ulysse pour la version transport de passager)reprendront la plateforme, les moteurs et le design des véhicules utilitaires légers d’origine PSA, c’est-à-dire les CitroënBerlingo, Peugeot Partner/Rifter, Opel Combo pour lesDoblo et lesCitroënJumpy,PeugeotExpert,OpelVivaro pour les Scudo/Ulysse. Notons que les Fiorino et Doblo actuels sont assez anciens puisqu’ils datent de 2007 et 2010 respectivement. De conception Fiat, il ne restera donc que les Fiat Ducato (segment N1-3), sur lesquels sont dérivés les Citroën Jumper, Peugeot Boxer et Opel Movano. Ces véhicules sont les plus gros VUL du groupe Stellantis.
    - Le nouveau FiatScudo/Ulysse sur base PSAvient d’être dévoilé et sera produit au 1er trimestre 2022tandis que le nouveauDoblo sur base PSA sera présenté durant l’été 2022. Le nouveauScudo/Ulysse seraproduit sur le site de Valenciennes, aux côtés desJumpy et Expert (modèles de la famille K0). Le ToyotaProace qui reprend la carrosserie de ces modèles est aussi fabriqué sur le site de Valenciennes.
    - Quant au nouveau FiatDoblo,il devrait être fabriqué à Bursa en Turquie, sauf si la direction deStellantis décidait d’en produire une partie à Vigo et à Mangualde, aux côtés desBerlingo, Partner et Combo (modèles de la famille K9). LeToyotaProace City quireprend la carrosserie de ces modèles est aussi fabriqué sur le site deVigo.
       
     

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    - Das Jahr 2022 wird das Jahr der Erneuerung für leichte Nutzfahrzeuge der Marke Fiat sein. Diese neuen Fahrzeuge werden nicht auf dem Fiat-Design für denDoblo (Segment N1-1) und dem Renault-Design für denTalento (Segment N1-2) basieren. DerFiorino (Segment N1-0) wird aufgrund der Entscheidung der Europäischen Kommission zum Wettbewerb auf dem Markt ersatzlos eingestellt.
    - Derkünftige FiatDoblo undTalento (der für die NutzfahrzeugversionScudo und für die Passagierversion Ulysse heißen wird)werden auf der Plattform, den Motoren und dem Design der leichten Nutzfahrzeuge von PSA basieren, d. h. CitroënBerlingo, Peugeot Partner/Rifter, Opel Combo für denDoblo und CitroënJumpy, Peugeot Expert, OpelVivaro für denScudo/Ulysse. Es ist zu beachten, dass der aktuelleFiorino undDoblo ziemlich alt sind, da sie aus dem Jahr 2007 bzw. 2010 stammen. Vom Fiat-Design wird daher nur der Fiat Ducato (Segment N1-3) übrig bleiben, von dem der Citroën Jumper, der Peugeot Boxer und der OpelMovano abgeleitet sind. Diese Fahrzeuge sind die größten LUVs derStellantis-Gruppe.
    - Derkünftige FiatScudo / Ulysse auf Basis von PSA-Modellenwurde gerade vorgestellt und wird im ersten Quartal 2022 produziert, während der künftigeDoblo auf Basis von PSA-Modellen im nächsten Sommer vorgestellt werden soll. Der neueScudo / Ulysse wird im Werk Valenciennes neben demJumpy und dem Expert (Modelle der K0-Familie) produziert werden. Der ToyotaProace, der ebenfalls auf demJumpy/Expert basiert, wird ebenfalls im Werk Valenciennes montiert.
    - Derneue FiatDoblo wird voraussichtlich in Bursa in der Türkei hergestellt, es sei denn, die Geschäftsführung vonStellantis beschließt, einen Teil in Vigo undMangualde zu produzieren, zusammen mit demBerlingo, Partner und Combo (Modelle der K9-Familie). Der ToyotaProace City, der die gleiche Karosserie verwendet, wird ebenfalls am Standort Vigohergestellt.
       
     

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    - The2022 year willbe the year of renewal forFiat branded light utility vehicles.These new vehicles willnot be based on Fiatdesign for theDoblo (segment N1-1) and the Renault design for theTalento (segment N1-2). As for theFiorino (segment N1-0), it will bestoppedwithout being replaced, as a consequence of the decision taken by the EuropeanCommission on the market competition.
    - The future FiatDoblo andTalento (which will benamed Scudofor the utility version andUlysse for the passengerversion)willbe based on theplatform, the engines and the design ofthe PSA light utility vehicles, meaning the CitroënBerlingo, PeugeotPartner/Rifter, Opel Combo forDoblo andthe CitroënJumpy, Peugeot Expert, OpelVivaro for Scudo /Ulysse.It is to be noted thatthe currentFiorino andDoblo are quite oldas theydate from 2007 and 2010 respectively.On Fiatdesign, there will therefore only remain the FiatDucato (segment N1-3), on which the Citroën Jumper, Peugeot Boxer and OpelMovano are derived. These vehicles are the largestLUVsin theStellantis group.
    - Thefurure FiatScudo /Ulysse based on PSAmodelshasjust been unveiled and will be produced in the first quarter of 2022while thefutureDoblobased on PSA will be presented duringthe next summer.The new Scudo /Ulysse will be produced at theValenciennesplant,alongside the Jumpy and Expert (models of the K0 family). The ToyotaProace, whichis also based on the Jumpy/Expert,is alsoassembled attheValenciennesplant.
    - As for the new FiatDoblo, it is expected to beproduced inBursa in Turkey, unless the management ofStellantis decides to produce a part inVigo andMangualde, alongside theBerlingo, Partner and Combo (models of the K9 family). The ToyotaProace City, which uses thesame body, isalso manufactured at theVigo site.
       
     

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    - The2022 year willbe the year of renewal forFiat branded light utility vehicles.These new vehicles willnot be based on Fiatdesign for theDoblo (segment N1-1) and the Renault design for theTalento (segment N1-2). As for theFiorino (segment N1-0), it will bestoppedwithout being replaced, as a consequence of the decision taken by the EuropeanCommission on the market competition.
    - The future FiatDoblo andTalento (which will benamed Scudofor the utility version andUlysse for the passengerversion)willbe based on theplatform, the engines and the design ofthe PSA light utility vehicles, meaning the CitroënBerlingo, PeugeotPartner/Rifter, Opel Combo forDoblo andthe CitroënJumpy, Peugeot Expert, OpelVivaro for Scudo /Ulysse.It is to be noted thatthe currentFiorino andDoblo are quite oldas theydate from 2007 and 2010 respectively.On Fiatdesign, there will therefore only remain the FiatDucato (segment N1-3), on which the Citroën Jumper, Peugeot Boxer and OpelMovano are derived. These vehicles are the largestLUVsin theStellantis group.
    - Thefurure FiatScudo /Ulysse based on PSAmodelshasjust been unveiled and will be produced in the first quarter of 2022while thefutureDoblobased on PSA will be presented duringthe next summer.The new Scudo /Ulysse will be produced at theValenciennesplant,alongside the Jumpy and Expert (models of the K0 family). The ToyotaProace, whichis also based on the Jumpy/Expert,is alsoassembled attheValenciennesplant.
    - As for the new FiatDoblo, it is expected to beproduced inBursa in Turkey, unless the management ofStellantis decides to produce a part inVigo andMangualde, alongside theBerlingo, Partner and Combo (models of the K9 family). The ToyotaProace City, which uses thesame body, isalso manufactured at theVigo site.
       
     

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