Fiat Doblo und Talento werden im Jahr 2022 ersetzt
Das Jahr 2022 wird das Jahr der Erneuerung für leichte Nutzfahrzeuge der Marke Fiat sein. Diese neuen Fahrzeuge werden nicht auf dem Fiat-Design für den Doblo (Segment N1-1) und dem Renault-Design für den Talento (Segment N1-2) basieren. Der Fiorino (Segment N1-0) wird aufgrund der Entscheidung der Europäischen Kommission zum Wettbewerb auf dem Markt ersatzlos eingestellt.
Der künftige Fiat Doblo und Talento (der für die Nutzfahrzeugversion Scudo und für die Passagierversion Ulysse heißen wird) werden auf der Plattform, den Motoren und dem Design der leichten Nutzfahrzeuge von PSA basieren, d. h. Citroën Berlingo, Peugeot Partner/Rifter, Opel Combo für den Doblo und Citroën Jumpy, Peugeot Expert, Opel Vivaro für den Scudo/Ulysse. Es ist zu beachten, dass der aktuelle Fiorino und Doblo ziemlich alt sind, da sie aus dem Jahr 2007 bzw. 2010 stammen. Vom Fiat-Design wird daher nur der Fiat Ducato (Segment N1-3) übrig bleiben, von dem der Citroën Jumper, der Peugeot Boxer und der Opel Movano abgeleitet sind. Diese Fahrzeuge sind die größten LUVs der Stellantis-Gruppe.
Der künftige Fiat Scudo / Ulysse auf Basis von PSA-Modellen wurde gerade vorgestellt und wird im ersten Quartal 2022 produziert, während der künftige Doblo auf Basis von PSA-Modellen im nächsten Sommer vorgestellt werden soll. Der neue Scudo / Ulysse wird im Werk Valenciennes neben dem Jumpy und dem Expert (Modelle der K0-Familie) produziert werden. Der Toyota Proace, der ebenfalls auf dem Jumpy/Expert basiert, wird ebenfalls im Werk Valenciennes montiert.
Der neue Fiat Doblo wird voraussichtlich in Bursa in der Türkei hergestellt, es sei denn, die Geschäftsführung von Stellantis beschließt, einen Teil in Vigo und Mangualde zu produzieren, zusammen mit dem Berlingo, Partner und Combo (Modelle der K9-Familie). Der Toyota Proace City, der die gleiche Karosserie verwendet, wird ebenfalls am Standort Vigo hergestellt.
   
 

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