La production malaisienne stable depuis 2005,
- La production malaisienne est stable depuis 2005. Elle tourne autour de 560 000 véhicules par an (569 620 en 2012, 533 809 en 2011, 567 715 en 2010).
- Deux constructeurs nationaux s’accaparent les deux tiers du marché : Perodua et Proton. Ces deux constructeurs sont peu connus dans les autres régions du monde car ils exportent très peu de véhicules à partir de la Malaisie :
- Perodua est un constructeur détenu notamment par Daihatsu à hauteur de 20% de son capital et dont l’unique usine (à Rawang) possède une capacité de 250 000 unités/an. Elle produit trois véhicules dont deux du segment B (la Viva et la Myvi) et un du segment C (la Alza).
- Proton (dont le groupe est propriétaire de la marque Lotus) est plus connu mais est, depuis 2006, le second producteur du pays derrière Perodua. Le constructeur possède deux usines en Malaisie, celle de Shah Alam ayant une capacité de 180 000 unités/an et celle de TanjungMalim avec une capacité de 150 000 unités/an. Proton produit un monospace (Exora) ainsi que des véhicules du segment B (Saga FLX et Satria ) et du segment C (Inspira, Persona et Prevé).
- Les autres constructeurs qui se partagent un tiers du marché sont principalement japonais (Toyota, Nissan, Honda, Suzuki). Enfin, le groupe coréen Hyundai-Kia et les constructeurs allemands BMW et Daimler assemblent et vendent des modèles en faibles quantités.
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