Inovev Accueil

Analyses

Analyses Marché

Inovev publie environ 300 analyses marché par an.
Deux analyses sont offertes gracieusement toutes les 2 semaines.
Vous pouvez visualiser ci-dessous le titre, une vignette, et le début des analyses.
En vous enregistrant vous avez accès gratuitement à deux analyses complètes tous les 15 jours
(soit une cinquantaine d'analyses gratuites par an)

8 modèles du groupe VW dans les 10 BEV les plus vendus en Allemagne sur 4 les premiers mois de 2025
17 juin 2025
- Le marché allemand des BEV connaît en ce moment une forte relance en 2025 par rapport à 2024. Sur les quatre premiers mois de 2025, on dénombre 157 007 BEV immatriculés sur ce marché, contre 109 603 unités sur les quatre premiers mois de 2024, ce qui représente une augmentation de 43%.

- Il faut préciser que le marché allemand des BEV avait chuté de 11,5% sur les quatre premiers mois de 2024 par rapport aux quatre premiers mois de 2023, en raison de l’arrêt à la fin de l’année 2023 des subventions relatives à l’achat de BEV.

- Quel constructeur a le plus profité de cette relance du marché allemand des BEV ? Et celui qui en a le moins profité ?

- Le constructeur qui a le plus profité de la relance du marché allemand des BEV est incontestablement le groupe Volkswagen qui est passé de 31 728 ventes sur les quatre premiers mois de 2024 à 75 019 unités sur les quatre premiers mois de 2025, sa part de marché passant de 29% à 48% sur ce marché des BEV. Le groupe Volkswagen place ainsi huit modèles dans le Top 10 (contre cinq l’année précédente) et onze modèles dans le Top 25 (contre sept l’année précédente). L’ID7 maintenant leader du marché allemand des BEV connaît un succès inattendu, compte tenu de son positionnement haut de gamme.

- Les autres constructeurs ont profité moins fortement de cette relance, leur part de marché demeurant souvent stable, sauf Ford qui passe de 1% en 2024 à 2% en 2025. Les constructeurs qui ont le moins profité de la relance sont Mercedes dont la part de marché a chuté de 15% en 2024 à 7% en 2025, et Tesla dont la part de marché a chuté de 13% en 2024 à 4% en 2025. D’après ces chiffres, il semblerait qu’une bonne partie de la clientèle soit passée de Mercedes et Tesla vers Volkswagen.
Veuillez vous identifier/enregistrer sur la gauche pour avoir accès aux analyses complètes.
Gruenheide (Tesla) et Zwickau (VW) sont les seules usines de BEV à avoir dépassé 200 000 véhicules en 2024
04 juin 2025
- Alors que le marché des voitures 100% électriques (BEV) a légèrement baissé (-1,3%) en Europe (30 pays) en 2024 par rapport à 2023, avec un volume de 1 993 102 ventes contre 2 019 401 l’année précédente, le volume de production de ce type de voitures en Europe (30 pays) a reculé plus fortement (-7,0%) en 2024 par rapport à 2023, à 1,73 millions d’unités, selon Inovev. La baisse des ventes de BEV en 2024 a donc plus affecté les modèles fabriqués en Europe que les modèles fabriqués hors Europe.

- Inovev a répertorié les usines européennes qui fabriquent les BEV et estimé le volume de production de ces BEV en 2024.

- L’usine Tesla de Gruenheide est celle qui a produit le plus de BEV en Europe l’an dernier, soit 216 409 unités selon Inovev. Ce ne sera vraisemblablement plus le cas en 2025, car les ventes de Tesla sont actuellement en chute libre en Europe (-37% au premier trimestre) et tous les modèles de la marque sont affectés.

- La seconde usine produisant le plus de BEV en Europe en 2024 est celle de VW Zwickau (203 242 unités), suivie de celles de BMW Dingolfing (176 822 unités) et VW Emden (108 423 unités). Les usines allemandes sont donc en pointe.

- La première usine française est cinquième, il s’agit de celle de Renault Douai (89 921 unités), suivie de la première usine tchèque, celle de Skoda Mlada Boleslav (82 538 unités). Ces six usines ont représenté 50% de la production de BEV en Europe.

- A noter que le marché du tout électrique a fortement progressé en Europe (+27,9%) au premier trimestre 2025 par rapport au premier trimestre 2024, à 573 500 unités contre 448 228 un an plus tôt, ce qui va booster la production de BEV en Europe pendant cette période car les modèles européens fabriqués en Europe semblent les premiers bénéficiaires de cette croissance.
Veuillez vous identifier/enregistrer sur la gauche pour avoir accès aux analyses complètes.

Premium Level

Au niveau Premium :

- 10 analyses complètes reçues deux fois par mois dans votre boite mail.

- accès à une base de données riche et conviviale contenant plus de 2500 analyses.

Pour plus d'information, veuillez nous contacter.

Le groupe VW consolide sa position de leader des ventes de BEV en Europe	2025-06-17
Le volume des ventes de Tesla ne s’améliore pas en avril 2025	2025-06-17
Les Renault 5 et Citroën e-C3 sont les BEV les plus vendus en France sur 4 mois 2025	2025-06-17
4 modèles du groupe VW dans les 10 BEV les plus vendus au Royaume-Uni sur les 4 premiers mois de 2025	2025-06-17
Nissan va fermer sept usines d’assemblage dans le monde	2025-06-17
Stellantis voit sa production baisser fortement en Italie	2025-06-17
Inovev prévoit 100 000 unités par an de la nouvelle Fiat 500 MHEV	2025-06-17
Mercedes a choisi de fabriquer en partie le GLC aux Etats-Unis	2025-06-17
A population égale, l’Inde produit 6 fois moins de véhicules que la Chine	2025-06-17
Inovev prévoit 40 000 unités par an en Europe du nouveau SUV Jeep Compass	2025-06-04
Nouvelle Mazda 6 : voiture chinoise Changan rebadgée	2025-06-04
Inovev prévoit 60 000 unités par an du nouveau Citroën C5 Aircross	2025-06-04
La production des Fiat Ducato et dérivés s’effectue sur 2 sites en Europe	2025-06-04
La CLA va devenir le modèle d’entrée de gamme de Mercedes	2025-06-04
Renault va arrêter la production du Mercedes Citan/T Class	2025-06-04
Objectif de 400 000 véhicules produits par Renault à Douai en 2030 – Difficilement atteignable	2025-06-04
Le groupe Toyota présente les Toyota BZ7 et Lexus ES	2025-06-04
Evolution production automobile mondiale depuis 1900 : la montée exceptionnelle de la Chine	2025-06-04
Li Auto est le leader des REEV en Chine au premier trimestre 2025	2025-05-20
Renault et Nissan prennent leurs distances mais collaborent encore sur certains projets	2025-05-20

Data Tables & Charts

Tableaux de Données Marché (Excel) -------------------

Inovev a créé et met à jour de manière continue une base de données détaillée relative au nombre de véhicules produits et vendus dans le monde.

En vous enregistrant vous pouvez télécharger gratuitement deux extraits de cette base de données, mis à jour chaque mois.
(Vous pouvez visualiser ces fichiers en cliquant sur les images)

Extrait 1

Caractéristiques		Visualisation
- Contenu : Données de production des véhicules légers (véhicules particuliers et utilitaires légers) détaillées par pays et constructeurs automobiles - Périmètre géographique : Monde - Période : passé (annuel) et actuel (mensuel) - Mises à jour : Mensuellement		Cliquer sur l'image pour visualiser le fichier

Extrait 2

Caractéristiques		Visualisation
- Contenu Données d'immatriculation des véhicules légers (véhicules particuliers et utilitaires légers) détaillées par pays et constructeurs automobiles - Périmètre géographique : Europe - Période: Année courante (mensuel) - Mise à jour: Mensuellement		Cliquer sur l'image pour visualiser le fichier