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  • Le marché russe des VP a reculé de 15,7% en 2025
    16 février 2026
    26-03-6
    Le marché automobile russe des voitures particulières (VP) a reculé de 15,7% en 2025, à 1 306 299 unités contre 1 550 249 en 2024, probablement une conséquence de la guerre qui a lieu entre la Russie et l’Ukraine, qui incite la Russie (même s’il n’est pas encore question d’une véritable économie de guerre) à faire passer au second plan les besoins des civils en privilégiant les besoins des militaires. Le marché russe des véhicules utilitaires légers (VUL) a reculé pour sa part de 23,8%, à 104 980 unités contre 137 734 en 2024, pour les mêmes causes que le marché des voitures particulières.
     
    La marque qui a le plus vendu de voitures (VP) en 2025 en Russie est Lada du groupe Avtovaz (330 357 unités; -24,8%) qui recule toutefois plus que le marché, ce qui signifie qu’une partie de la clientèle de cette marque est passée chez les marques chinoises. Sa part de marché est passée de 28% en 2024 à 25% en 2025.
     
    Les 75% restants sont monopolisés en majorité par les marques chinoises qui détiennent 60% du marché russe en 2025 (786 737 unités). Il reste 15% de ventes de marques européennes, japonaises, américaines et coréennes, mais il est probable qu’une bonne partie de ces ventes proviennent également de Chine, car ces marques ont refusé officiellement de vendre leurs voitures en Russie après le déclenchement de la guerre entre la Russie et l’Ukraine en 2022. L’hypothèse d’une importation de nombreux modèles européens japonais, américains et coréens par l’intermédiaire de concessionnaires chinois demeure donc une hypothèse fortement probable (la preuve est que les modèles de la marque Jetta du groupe Volkswagen sont vendus en Russie, alors que cette marque ne produit ses modèles qu’en Chine).
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  • Les ventes en Europe pourraient augmenter de 2% en 2026 et la production de 2.8%
    10 février 2026
    26-02-1
    Marché automobile européen (30 pays = UE + Royaume-Uni + Suisse + Norvège) VP+VUL: Les résultats d’immatriculations donnent 15,1 millions de véhicules vendus en Europe en 2025, contre 14,95 millions en 2024, ce qui représente une augmentation de 0,8% (+2,3% pour les VP et -8,9% pour les VUL).
     
    Pour 2026, Le marché automobile européen (VP+VUL) devrait rester globalement stable, avec une légère progression tirée presque exclusivement par l’essor du véhicule électrique, tandis que les volumes thermiques et hybrides rechargeables stagnent ou reculent. Donc pas de véritable rebond, mais avec une recomposition profonde des motorisations (les BEV pourraient représenter 25% du marché européen en 2026 contre 20% en 2025), accompagnée d’un modeste rattrapage sur le marché du VUL. Inovev prévoit une petite augmentation du marché européen des VP+VUL, à 15,37 millions d’unités, représentant une hausse modeste de 2%.
     
    Production automobile européenne (30 pays = UE + Royaume-Uni + Suisse + Norvège) VP+VUL: Les estimations Inovev donnent 13,5 millions de véhicules produits en Europe en 2025, contre 14,12 millions en 2024, ce qui représente un recul de 4,4%, alors que le marché européen VP+VUL a augmenté de 0,8%. Cette distorsion s’explique par le fait que les importations ont augmenté, surtout de Chine, et d’autre part, les exportations ont baissé, surtout vers la Chine et les Etats-Unis.
     
    Les prévisions Inovev pour 2026 demeurent à +2,8%. On serait donc à 13,88 millions d’unités produites en 2026. Ce volume inclut le début de production des marques chinoises sur le territoire européen.
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Données de production des véhicules légers (véhicules particuliers et utilitaires légers) détaillées par pays et constructeurs automobiles
 - Périmètre géographique : Monde
 - Période : passé (annuel) et actuel (mensuel)
 - Mises à jour : Mensuellement
 
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 Extrait  2
Caractéristiques
 
Visualisation
 - Contenu 
Données d'immatriculation des véhicules légers (véhicules particuliers et utilitaires légers) détaillées par pays et constructeurs automobiles
 - Périmètre géographique : Europe
 - Période: Année courante (mensuel)
 - Mise à jour: Mensuellement
 
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