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  • Le marché européen des véhicules légers devrait être en très légère hausse en 2023
    31 janvier 2023
    23-03-4
    Le marché européen (Union Européenne + Grande-Bretagne + Suisse + Norvège) des véhicules légers (particuliers et utilitaires) a reculé pour la troisième fois consécutive en 2022 (-6% par rapport à 2021) à 12,9 millions d’unités. Mais ce marché est-il condamné à décliner une nouvelle fois en 2023 ? Inovev a établi trois scénarios de prévisions pour 2023 : Un scénario bas dans lequel le marché est quasi stable (-0,7%), un scénario de référence avec un marché en très légère hausse (+1%) et un scenario haut avec une hausse notable de 4%.
     
    On peut observer que la situation très médiocre du premier semestre 2022 (par rapport au premier semestre 2021) s’est grandement améliorée au second semestre. La relance a commencé en août (+3,4%) et s’est amplifiée en septembre (+7,9%), en octobre (+14%), en novembre (+17,6%) et en décembre (+14,7%).
     
    Fondamentalement la dynamique du marché ne devrait pas radicalement changer en 2023 par rapport à 2022, compte tenu de l’environnement économique et politique qui ne devraient pas évoluer fortement cette année. Nous devrions donc être amené à atteindre un volume légèrement supérieur à 13 millions d’unités dans notre scénario de référence. Un chiffre encore éloigné des 17,3 millions atteints en 2019. Une croissance plus soutenue du marché pourrait toutefois intervenir à partir de 2024 avec une hausse prévue de 5 à 6%.
     
    En ce qui concerne les ventes de xEVs en Europe, Inovev estime que pour 2022 environ 1,4 million de BEV ont été vendus ainsi que 930 000 PHEV et 920 000 HEV et enfin 1,4 million de MHEV. Le total des ventes de xEVs en Europe a donc atteint près de 5 millions d’unités en 2022, soit 45% du marché européen des véhicules particuliers contre 41% en 2021, ce qui permet de penser que l’on pourrait atteindre la barre des 50% en 2023.
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  • La Toyota Yaris Cross est la voiture la plus produite en France en 2022
    31 janvier 2023
    23-03-1
    La Toyota Yaris Cross devient la voiture la plus produite en France en 2022, devançant la Peugeot 3008 de 2 342 unités seulement. La version « crossover » de la Yaris née en 2021 a enregistré un volume de 161 508 unités produites sur le sol français en 2022, contre 159 166 unités pour la Peugeot 3008 et 107 405 unités pour la nouvelle génération de la Peugeot 308.
     
    La Toyota Yaris (berline) de son côté est dorénavant majoritairement produite sur le site tchèque de Kolin appartenant au constructeur japonais. Néanmoins une partie de la production de la berline est toujours faite sur le site d’Onnaing. La répartition de la production entre les deux sites étant décidée selon les finitions et les marchés de destination. Dans tous les cas, l’usine d’Onnaing n’a pas assez de capacités de production pour produire en intégralité à la fois la Yaris et la Yaris Cross. De plus, avec l’arrêt de fabrication l’an dernier des Citroën C1 et Peugeot 108 sur le site Toyota de Kolin (il s’agissait de véhicules de même conception que la Toyota Aygo), plus de la moitié des capacités de production du site tchèque a été libérée. Aujourd’hui donc, le site tchèque produit à la fois la Toyota Yaris berline et la Toyota Aygo, devenue Aygo X depuis son renouvellement l’an dernier.
     
    Du coup, le volume de production en France de la Toyota Yaris berline en 2022 est inférieur à celui de l’Opel Mokka fabriquée sur le site français de Poissy. L’Opel Mokka pourrait d’ailleurs entrer dans le top 3 des véhicules produits en France dès l’an prochain.
     
    On peut noter l’absence de modèles Renault dans ce palmarès, mais les modèles à fort volume du constructeur sont tous fabriqués en dehors de France : Clio en Turquie et en Slovénie, Captur et Mégane en Espagne, Twingo en Slovénie, Arkana en Corée du Sud.
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Extrait  1
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Données de production des véhicules légers (véhicules particuliers et utilitaires légers) détaillées par pays et constructeurs automobiles
 - Périmètre géographique : Monde
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 Extrait  2
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Visualisation
 - Contenu 
Données d'immatriculation des véhicules légers (véhicules particuliers et utilitaires légers) détaillées par pays et constructeurs automobiles
 - Périmètre géographique : Europe
 - Période: Année courante (mensuel)
 - Mise à jour: Mensuellement
 
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Production-MonthlyDashbord-12 Page 1 
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