- Ford produit actuellement les Mondeo, Galaxy et S-Max (véhicules basés sur la même plate-forme) dans l’usine belge de Genk. Cette usine fut ouverte dans les années 60, à l’époque du succès des Taunus en Europe.

- Depuis cette époque, comme la plupart des constructeurs généralistes, Ford a beaucoup perdu en part de marché sur le sol européen (le constructeur occupe actuellement 7,4% du marché européen contre 8,2% en 2007 et 8,4% en 2000).

- Ses usines européennes fonctionnent à moins de 60% de leurs capacités en 2013, contre 70% en 2010 et 85% en 2007.

- Ford a donc décidé de fermer l’usine de Genk en 2014 (qui fonctionne aujourd’hui à moins de 35% de ses capacités). Les Mondeo, Galaxy et S-Max seront transférés en septembre 2014 vers l’usine de Valence (Espagne) où sont produits actuellement les Kuga, C-Max et Grand C-Max.

- Cette usine fonctionne aujourd’hui à moins de 45% de ses capacités, à la suite du transfert de la Fiesta vers Cologne et de la Focus vers Sarrelouis (ces sites étant les sites pilotes pour ces deux modèles) et à la suite également du déclin des ventes de monospaces compacts en Europe (segment des C-Max et Grand C-Max).

- Afin de libérer la place nécessaire à Valence pour accueillir les Mondeo, Galaxy et S-Max, la production des monospaces compacts C-Max et Grand C-Max basculera durant l’été 2014 vers l’usine allemande de Sarrelouis. 

Data source: File #10 - Start of Production (SOP) of new and modified vehicles in Europe