GM et PSA revoient leur accord de coopération,
- Le groupe GM a annoncé qu’il se retirait du capital de PSA, les 7% de participation qu’il détenait au sein du constructeur français étant vendus à des investisseurs institutionnels. GM précise que ce soutien pour lever du capital n’était plus nécessaire, étant donné que PSA est en train de finaliser une augmentation de capital.
- Cette décision fait suite à l’annonce d’une modification de l’accord entre GM et PSA concernant leurs futurs projets .
- Ce qui a été stoppé : 1/ la future Opel Corsa ne reprendra pas la plate-forme du segment B des Peugeot 208 et Citroën C3, mais vraisemblablement celle d’une petite Chevrolet. 2/ le futur petit moteur essence Opel de petite cylindrée ne partagera aucune pièces avec le moteurs PSA équivalent.
- Ce qui sera poursuivi : 1/ la remplaçante de l’Opel Zafira bâtie sur une plate-forme du segment C de PSA sera produite dans l’usine PSA de Sochaux (France). 2/ les remplaçantes des Citroën C3 Picasso et Opel Meriva bâties sur une plate-forme du segment B de PSA seront produites dans l’usine GM de Saragosse (Espagne). 3/ GM et PSA travailleront ensemble sur un futur petit utilitaire de segment B (Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Opel Combo) qui sera produit à Mangualde (Portugal).
- GM et PSA insistent sur le caractère plus équilibré des modalités de ce nouvel accord qui n’est plus une alliance capitalistique mais qui se concentre sur une simple collaboration technique entre groupes.
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