Renault lancera la remplaçante de la Laguna en 2015,

Renault préparerait la remplaçante de la Laguna pour la fin de 2015, et non plus pour la fin de 2014. L’année 2014 sera donc dédiée uniquement aux lancements des Twingo en bas de gamme et Espace en haut de gamme.

La Laguna est le modèle du segment D de Renault. Sa première génération fut lancée en 1994, afin de remplacer les berlines Renault 21 bicorps et tricorps, ainsi que leur version break. La seconde génération a été lancée en 2001 et la troisième en 2007.

Dans un contexte général d’une baisse de ventes des berlines de segment D en Europe pour les constructeurs généralistes, la Laguna a subi la concurrence des monospaces et SUV, de marque Renault ou d’autres marques.

En 2013, les ventes mondiales de Laguna n’ont pas dépassé les 20 000 unités, alors qu’elles atteignaient 100 000 unités en 2007 et 200 000 en 2003. Le futur modèle, qui serait plus long de 20 cm que l’actuel (soit 4,90m comme la Renault Latitude), pourrait être un véhicule à trois volumes et hayon, qui serait à cheval entre segment D et segment E.

Pour cette berline remplaçant à la fois les Laguna et Latitude, qui ne reprendrait ni le nom de Laguna ni celui de Latitude, Renault utiliserait la plate-forme modulable CMF déjà utilisée par le Nissan Qashqai et le futur Espace, et serait dotée de moteurs à essence de 130 ch à 180 ch, de moteurs diesel de 110 ch à 200 ch, ainsi qu’une motorisation hybride. 


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