Pourquoi JLR va construire une usine en Slovaquie?,
- Le groupe JLR (Jaguar Land Rover), filiale du groupe indien Tata Motors, a signé un accord avec la Slovaquie sur l’implantation d’une nouvelle usine d’assemblage dans le pays. Jaguar Land Rover avait déjà signé en août 2015 une lettre d’intention avec le gouvernement slovaque en vue de la construction d’un nouveau site de production à Nitra. Pourquoi une implantation de ce constructeur Premium nettement connoté produit britannique dans un pays comme la Slovaquie ?
- Tout d’abord, rappelons que le groupe JLR dispose actuellement de trois usines en Grande-Bretagne (Solihull, Halewood et Castle Bromwich) d’une capacité totale de 490 000 véhicules par an. Or, l’année 2015 s’est terminée sur un volume de 495 000 véhicules produits dans ces trois usines. Le groupe JLR a donc besoin d’ouvrir de nouvelles capacités, notamment parce que le constructeur lancera un nouveau Discovery en 2016 et surtout un nouveau Defender en 2018.
- Le Land Rover Defender est en train de terminer sa carrière, après 68 ans de production et deux millions d’exemplaires fabriqués. Le futur Defender devrait se substituer en un SUV compact, concurrent d’un Jeep Renegade qui tend à s’imposer sur un segment en pleine croissance. Pour pouvoir être rentable, le futur modèle compact de JLR au prix de vente mesuré a donc tout intérêt à être fabriqué dans un pays aux coûts salariaux plus faibles qu’en Angleterre, et dans ces conditions, le choix de la Slovaquie est un choix judicieux. La capacité du futur site de Nitra pourrait être de 200 000 véhicules par an.
Contact us: info@inovev.com
,