Prévisions de la production en Chine en 2016 (VP+VU),
- Depuis 2005, la production automobile chinoise est en forte croissance. Elle est passée de 5 millions d’unités cette année-là à 13 millions en 2009, puis 22 millions en 2013, devenant alors le premier pays producteur du monde. En 2014, la barre des 23 millions d’unités a été franchie (23,4 millions). En 2015, la production chinoise a connu pour la première fois depuis dix ans un ralentissement qui se concrétise par une faible croissance (23,7 millions d’unités).
- Les mois d’avril, mai, juin, juillet 2015 ont même connu une décroissance par rapport aux mêmes mois de 2014.
- Mais il semble que la récente réduction des taxes de 50% sur l’achat des petites voitures (ces taxes étant ramenées de 10% à 5%) ait eu un impact positif sur le marché automobile chinois, et par voie de conséquence sur la production automobile chinoise. Il faut en effet rappeler que 97% de la production chinoise est actuellement écoulée sur place (3% seulement est exportée), un chiffre d’ailleurs en augmentation depuis deux ans.
- La Chine a en effet de plus en plus de mal à vendre ses automobiles à l’étranger, alors que beaucoup de marchés dans le monde restent en forte croissance. Ce qui signifie que les produits chinois ne correspondent pas tout à fait à la demande mondiale, mais seulement à la demande chinoise. Pour 2016, Inovev prévoit une croissance plus importante qu’en 2015, de l’ordre de 4,5% qui est en ligne avec les tout derniers mois de 2015 (après la réduction des taxes).
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