PSA et Dongfeng annoncent la création d’une nouvelle plateforme commune,
- Le groupe PSA et son actionnaire chinois (et partenaire) Dongfeng ont annoncé la création d’une nouvelle plateforme commune, appelée e-CMP. Cette nouvelle plateforme permettra de concevoir et commercialiser à partir de 2019 une offre mondiale de véhicules 100% électriques des segments B et C pour les marques Peugeot, Citroën, DS et Dongfeng. Pour l’instant, aucune de ces marques ne fabrique de voiture 100% électrique, ni en Chine ni en Europe.
- Cette plateforme s’ajoute à la plateforme commune CMP1 annoncée récemment qui concerne les véhicules de segment B à moteur thermique et hybride pour les marques Peugeot, Citroën, DS et Dongfeng commercialisés à partir de 2018.
- Il est donc maintenant envisageable que la plateforme EMP2 utilisée depuis 2013 par le groupe PSA pour ses modèles de segments C et D, évolue prochainement vers une plateforme commune PSA-Dongfeng (appelée probablement CMP2), ce qui permettra à Dongfeng de l’utiliser pour ses propres modèles de segments C et D.
- Le groupe PSA et Dongfeng disposeront donc à terme de trois plateformes : CMP1, CMP2 et e-CMP.
- La nouvelle plateforme e-CMP signe la fin probable des accords entre PSA et Mitsubishi sur la commercialisation de voitures électriques communes (Mitsubishi i-Miev, Peugeot Ion, Citroën C-Zéro) qui avait débuté en 2010. Depuis cette date, PSA a vendu 15 000 Peugeot Ion et Citroën C-Zéro, alors que dans le même temps, Renault a écoulé 50 000 Zoé.
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