Seat dévoile la nouvelle génération de l’Ibiza (segment B),
 
La marque Seat, filiale du groupe Volkswagen, a dévoilé la cinquième génération de l’Ibiza (berline de segment B) qui reprend la plateforme MQB du groupe, sous sa forme compacte MQB-A destinée aux voitures de segment B, comme les Seat Ibiza, VW Polo, Skoda Fabia, Audi A1 et leurs futurs dérivés SUV.

La nouvelle Ibiza s’inspire du style de la Seat Leon (berline de segment C) lancée en 2012. La précédente Ibiza datait elle de 2008 (restylée en 2012), ce qui fait une carrière de neuf ans, un délai relativement long aujourd’hui, surtout pour un modèle de grande diffusion et de segment B.

La nouvelle Ibiza (toujours fabriquée à Martorell en Espagne) s’attaque au marché des voitures européennes de segment B, la marque Seat étant principalement commercialisée sur le marché européen. Il s’agit donc de concurrencer les VW Polo, Renault Clio, Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 208, Toyota Yaris, Nissan Micra, Mazda 2 et Honda Jazz.

Les dimensions de la nouvelle Ibiza sont revues à la hausse (+9cm en largeur et +9cm en longueur). Les motorisations retenues seraient le 1.0 TSI essence (95ch et 113ch) qui éclipserait le 1.2 TSI essence (110ch) et le 1.6 TDI diesel (79ch et 94ch) qui éclipserait le 1.4 TDI diesel (75ch et 90ch). Les 1.4 TSI (150ch) et 1.8 TSI (192ch) pourraient être reconduits.

Inovev table sur 175 000 Ibiza produites chaque année sur le site espagnol de Martorell.

 
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