BYD va construire une usine d’assemblage en France,
- Le constructeur chinois BYD (21e constructeur mondial) est devenu en quelques années l’un des principaux fabricants d’autobus électriques dans le monde. Sa production d’autobus électriques en Chine est ainsi passée de 5 375 unités en 2015 à 13 278 unités en 2016, à destination du marché local.
- Après la Chine qu’il approvisionne à partir de son usine de Changsha (calibrée pour produire jusqu’à 50 000 autobus par an) BYD a implanté des usines d’autobus électriques dans plusieurs pays étrangers : les USA, la Hongrie et le Brésil. Aux USA, sa production de bus est passée de 200 à 400 unités annuelles. La production en Hongrie devrait démarrer en 2017. Quant au Brésil, l’accord entre BYD et les autorités brésiliennes n’a pas encore été validé. Enfin, BYD vient d’annoncer l’implantation d’une nouvelle usine d’autobus électriques, cette fois en France, dans la commune d’Allonne (région des Hauts de France). Cette usine devrait démarrer son activité à partir du premier semestre 2018.
- BYD annonce vouloir produire initialement 200 véhicules par an dans son usine française, volume qui pourrait être doublé à terme. Le choix de la France s’explique, selon BYD, par le fait que le marché français des bus est le plus important d’Europe.
- Les modèles fabriqués seront ceux déjà connus aux Etats-Unis, sous l’appellation K9, dont les origines remontent à 2010. Ce modèle de 18 tonnes est doté d’une autonomie de 250km. BYD a vendu 6 000 bus K9 dans le monde en 2016.
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