PSA réduit ses capacités de production en Grande-Bretagne,
Le groupe PSA va procéder à la baisse de ses capacités de production sur le site Vauxhall à Ellesmere Port. Ce site fabrique depuis de nombreuses années une partie des Opel Astra distribuées sur le marché européen et sur les marchés extérieurs.

Ainsi, en 2016, 118 000 Astra ont été produites sur le site d’Ellesmere Port dont 23 000 pour le marché britannique et 2 000 pour l’Irlande, le reste étant réparti sur l’ensemble du continent européen et sur les marchés extérieurs, sauf la Russie et l’Ukraine où Opel a cessé d’être présent. Le site d’Ellesmere Port a fabriqué 80 000 Astra sur les 8 premiers mois de 2017.

A titre de comparaison, l’autre usine européenne qui fabrique les Opel Astra, celle de Gliwice en Pologne, a fabriqué 187 000 unités en 2016 et 120 000 unités sur les 8 premiers mois de 2017.

La stratégie de PSA observée ces dernières années est de concentrer progressivement la production d’un même modèle dans une seule usine. PSA pourrait être amené à faire de même avec l’Opel Astra dans l’usine de Gliwice. Ce site est doté d’une capacité de production de 200 000 véhicules par an, mais qui nécessiterait de passer à 300 000 unités par an pour atteindre le volume  de l’ensemble des Astra produites en Europe en 2016.

Avant la reprise de Opel/Vauxhall par PSA, le groupe GM avait prévu de fermer les usines d’Ellesmere Port et de Luton vers 2020. PSA de son côté s’est engagé à maintenir ces usines. Dans le cas d’un transfert de l’Opel Astra vers la Pologne, le groupe français devra donc y produire un autre modèle ou fermer l’usine.


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