Le Mitsubishi Pajero ne sera pas remplacé,
- Peut-être est-ce une des conséquences du rachat de Mitsubishi Motors par Nissan, Mitsubishi a annoncé que le Pajero ne sera pas remplacé. Ce SUV « à l’ancienne » ne correspond en effet plus tout à fait à la demande mondiale qui souhaite des SUV moins rustiques et plus polyvalents, ses ventes ayant été divisées par deux en dix ans, passant de 90 000 unités en 2007 à 40 000 en 2017. Surtout, ce modèle fait désormais double emploi avec le Nissan Patrol qui fait partie du même groupe automobile.
- Le Patrol a su évoluer avec le temps, et son volume de ventes est bien supérieur à celui du Pajero (85 000 ventes en 2017 contre 25 000 en 2007). L’an dernier, le Patrol s’est vendu deux fois plus que le Pajero.
- Il semble que le groupe Renault-Nissan ait décidé de concentrer toutes ses forces dans cette catégorie de véhicules sur le Nissan Patrol, qui devrait reprendre la clientèle du Mitsubishi Pajero, afin de mieux concurrencer le Toyota Land Cruiser qui totalise 300 000 ventes en 2017 (contre 265 000 en 2007) et qui demeure le SUV le plus vendu dans cette catégorie.
- Mitsubishi se concentrera sur ses SUV plus modernes et plus polyvalents, comme les ASX, Eclipse Cross et Outlander.
- Le Mitsubishi Pajero a été lancé en 1981 pour concurrencer le Toyota Land Cruiser et la génération actuelle (qui devrait être abandonnée en 2019) est la quatrième dont la commercialisation a débuté en 2006. Ce modèle est donc aujourd’hui âgé d’une douzaine d’années, ce qui est un âge avancé pour un véhicule automobile.
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