La Peugeot 308 sera transférée de Sochaux vers Mulhouse,
La future Peugeot 308 ne sera pas produite sur le site français de Sochaux comme précédemment, mais sur le site français de Mulhouse, à une cinquantaine de kilomètres plus au nord. En effet, le groupe PSA considère que dans le futur, le site de Sochaux ne pourra pas produire l’ensemble des modèles Peugeot 308, Peugeot 3008 et Peugeot 5008, puisque déjà en 2018, le site avait dépassé les 500 000 véhicules produits, ce qui représente 102% de ses capacités de production, alors que la Peugeot 308 commercialisée depuis 2013 était déjà sur le déclin.
Le Peugeot 3008, qui connaît un grand succès, a totalisé 258 000 unités produites sur le site de Sochaux en 2018 (soit plus de la moitié de la production de Sochaux), la Peugeot 308 en a totalisé 168 000 et l’Opel Grandland 85 000.
En 2019, l’Opel Grandland émigre vers le site allemand d’Eisenach et est remplacé sur les lignes d’assemblage de Sochaux par le Peugeot 5008 dont une partie reste toutefois fabriquée sur le site français de Rennes.
Le remplacement de la Peugeot 308 aura lieu au premier semestre de 2020 et les objectifs de production pour ce modèle dépassent les 200 000 unités par an. Cette quantité, si elle pouvait poser problème sur le site de Sochaux, sera facilement assimilable sur le site de Mulhouse, puisqu’au même moment la Peugeot 2008 qui y était produite jusqu’à maintenant sera transférée vers l’usine espagnole de Vigo. Il s’agira de la nouvelle génération de la Peugeot 2008 qui sera lancée début 2020. Restera à Mulhouse les modèles basés sur la plateforme EMP2 : les Peugeot 508, DS 7 Crossback et donc la future Peugeot 308.
   
 

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