La production automobile mondiale a baissé de 5,5% sur le premier quadrimestre 2019,
Après avoir reculé de 1,3% en 2018, pour la première fois depuis 2009, la production automobile mondiale a amplifié cette tendance au premier quadrimestre de 2019, puisque sur cette période elle a reculé de 5,5% en incluant les voitures particulières et les véhicules utilitaires, à 31,33 millions de véhicules, ce qui représente une perte de 1,8 million de véhicules par rapport au premier quadrimestre de 2018.
Précisons que la production des véhicules utilitaires reste toutefois stable, la baisse de la production étant imputable uniquement à la catégorie des voitures particulières. Cette baisse est provoquée par une chute des immatriculations de voitures dans la plupart des pays, notamment la Chine, premier marché mondial.
La Chine représente à elle seule une perte de production de 950 000 véhicules au premier quadrimestre de 2019 par rapport au premier quadrimestre de 2018, soit plus de la moitié des véhicules perdus au niveau mondial.
La régulation des immatriculations en Chine, couplée à une croissance économique mondiale en baisse et des tensions commerciales entre les Etats-Unis et la Chine, les sanctions économiques imposées à l’Iran et à la Russie, les réglementations de plus en plus contraignantes pour les automobilistes, notamment ceux roulant en voiture diesel, tous ces phénomènes ont provoqué un net ralentissement des ventes de véhicules particuliers en 2019. Et les prochains mois n’annoncent pas de réels signes d’amélioration. L’ensemble de l’année 2019 devrait donc se terminer par un nouveau recul du volume de production par rapport à 2018.
   
 

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