Le marché brésilien en hausse de 12,1% sur le premier semestre 2019,
Contrairement à l’Argentine, le Brésil poursuit sa croissance au niveau du marché automobile, ce qui se traduit par une augmentation de 12,1% des immatriculations (VP+VU) sur l’ensemble du premier semestre 2019, à 1,3 millions d’unités, alors que ce marché avait déjà progressé de 14,6% en 2018 par rapport à 2017, et de 9,5% en 2017 par rapport à 2016.
Le Brésil est d’ailleurs le seul grand pays producteur d’automobiles a progresser en 2019, puisque les autres grands pays voient leurs immatriculations baisser. La raison de cette bonne performance du Brésil est que ce pays enregistre un rattrapage, après avoir atteint un record de 3,8 millions de ventes en 2012 qui précéda une chute des ventes entre 2013 et 2016 (année durant laquelle on enregistra un volume de 2,5 millions de ventes).
La question est de savoir si le Brésil va continuer à effectuer ce rattrapage et continuer à progresser jusqu’à la fin de l’année ou s’il va subir comme les autres les conséquences néfastes d’une croissance économique mondiale en berne.
La plupart des constructeurs voient leurs ventes augmenter sur le premier semestre 2019. Les plus fortes progressions ont été enregistrées par les chinois Geely (+41,7%) et Chery (+284,1%) mais l’ensemble des constructeurs chinois ne dépasse pas 1% du marché brésilien. Les quatre premiers constructeurs conservent leur position. FCA (+18,7%) devance toujours GM (+16,6%), Volkswagen (+14,9%) et Renault-Nissan (+11,6%). Ces quatre constructeurs représentent 63% des immatriculations du Brésil.
Les SUV ne représentent que 20% du marché brésilien, alors que les berlines en représentent encore 61%.
   
 

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