Inovev prévoit 120 000 unités par an du nouveau Nissan Juke,
- Après neuf ans de carrière (une durée très longue pour une automobile), le Nissan Juke de première génération (SUV de segment B), va enfin être remplacé par une toute nouvelle génération qui reprend malgré tout les grandes lignes du modèle originel.
- Le nouveau Nissan Juke est toutefois plus grand que le précédent. Il s’allonge de 7cm (4,21m), s’élargit de 3cm (1,80m) et il est plus haut de 3cm (1,60m). L’habitacle profite de ces dimensions en hausse et le coffre également puisque celui-ci gagne 20% de capacité.
- Le nouveau Juke reste cependant plus court de 2cm que le nouveau Renault Captur et de 9cm que le nouveau Peugeot 2008, mais il est plus long de 10cm que le Volkswagen T-Cross et de 7cm que le Seat Arona.
- Le nouveau Juke est disponible uniquement dans une version essence : un trois cylindres 1.0 développant 117ch déjà monté sur les Renault Twingo, Clio, Captur et Nissan Micra. Le constructeur a banni le diesel sur ce modèle (sur un modèle de segment B, il n’est pas nécessaire) mais une motorisation hybride Plug-In sera proposée l’an prochain, comme sur le nouveau Renault Captur qui se situe dans la même catégorie.
- Le nouveau Nissan Juke va tenter (malgré une concurrence accrue) de relancer les ventes de la marque Nissan qui voit sa diffusion se réduire sensiblement sur de nombreux marchés, notamment en raison du remplacement tardif de ce modèle emblématique.
- Il continuera, d’après nos informations, à être fabriqué sur le site britannique de Sunderland, malgré la sortie de la Grande-Bretagne de l’Union européenne. Inovev table sur 120 000 unités par an du nouveau Juke.
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