Renault-Samsung a cessé la production des SM5 et SM7,
La filiale coréenne de Renault, connue sous le nom Renault-Samsung, vient de cesser la production de ses berlines SM5 (segment D) et SM7 (segment E) dont les ventes avaient beaucoup baissé depuis l’arrivée de la berline SM6 (qui n’est autre que la Renault Talisman vendue en Europe depuis 2014).
La gamme actuelle de Renault-Samsung se concentre donc désormais sur les berlines SM3 (segment C) et SM6 (segment D), ainsi que sur le SUV QM6 (importée en Europe sous le nom Koléos).
Le véritable handicap de la marque a été de lutter sur un marché coréen dominé largement par le groupe Hyundai-Kia qui commercialise une trentaine de modèles différents, avec un vaste choix de motorisations thermiques, hybrides et électriques, alors que Renault-Samsung dispose d’une gamme de modèles et de moteurs extrêmement réduite.
En outre, la production de la filiale coréenne de Renault n’a pu s’exporter massivement, surtout après 2014. Seul le Koléos est exporté en Europe mais à moins de 20 000 exemplaires seulement chaque année.
Alors que la domination de Hyundai-Kia sur le marché coréen s’accroit d’année en année, mettant en danger la survie même d’un constructeur comme GM Korea(ex-Daewoo), la marque Renault-Samsung voit sa part de marché s’effriter d’année en année.
Après avoir tenté de s’imposer dans le haut de gamme, Renault-Samsung voit ses ambitions réduites à néant depuis le lancement par le groupe Hyundai-Kia de la marque de luxe Genesis qui est train de s’accaparer ce marché en Corée.
   
 

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