2020 Geneva MotorShow - Mercedes,
Mercedes GLA
Mercedes a dévoilé la nouvelle génération de son SUV de segment C, la GLA, basée sur la plateforme MFA des récentes Classe A et Classe B. Elle accroit légèrement ses dimensions (comme les Classe A et CLA) ce qui lui permet d’être dotée d’une troisième vitre latérale, qui change totalement sa physionomie puisqu’elle se rapproche davantage d’un vrai SUV, alors que la précédente GLA ressemblait plus à une Classe A rehaussée.
La nouvelle GLA qui reprend les motorisations de la Classe A sera fabriquée sur le site allemand de Rastatt, aux côtés des Classe A et Classe B.
Inovev prévoit un volume de 125 000 ventes par an, alors que la production de l’ancienne GLA était tombée à 105 000 unités en 2019, après avoir atteint un pic de 140 000 unités en 2017.
La GLA est le plus petit SUV de la gamme Mercedes qui est composée des GLC (segment D), GLE (segment E) et GLS (segment F), ainsi que du Classe G qui entre dans la catégorie des SUV dits « rustiques ».

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