Inovev prévoit 100 000 unités par an de la nouvelle BMW Série 4,
La BMW Série 4 est le nom des coupé et cabriolet Série 3 depuis 2013. Depuis cette date, la gamme des Série 4 s’est agrandie avec l’apparition d’une berline appelée Gran Coupé.  La gamme actuelle des BMW Série 4 se compose donc aujourd’hui de trois modèles, mais il n’est pas sûr que la version Gran Coupe soit reconduite.
Le coupé Série 4 est d’ores et déjà renouvelé en 2020. Le nouveau modèle s’éloigne encore davantage de la Série 3 que l’ancienne génération. Le nouveau coupé Série 4 affiche sa personnalité propre avec une calandre de grande dimension et un profil qui évoque le coupé Série 8. La version cabriolet de la Série 4 devrait être lancée en 2021.
Par rapport au coupé Série 4 actuel, le nouveau voit sa longueur portée à 4,76 m (+12 cm) et son empattement porté à 2,85 m (+4 cm). Le coupé Série 4 est doté de deux moteurs essence (4 cylindres 420i de184ch et 6 cylindres 440i de 374ch) et un moteur diesel (4 cylindres 420d de 190ch). Un autre diesel (6 cylindres 430d de 286ch) sera disponible à partir de mars 2021. Il sera accompagné du 6 cylindres 440d de 340ch.
Le Gran Coupé n’est pas sûr d’être renouvelé, car BMW a annoncé le lancement imminent de la berline i4 (début 2021) qui reprend la philosophie de la Série 4 Gran Coupé mais dans une motorisation 100% électrique. Ce modèle pourrait se substituer à la Série 4 Gran Coupé et deviendrait une rivale toute désignée de la Tesla Model 3. C’est pour cette raison qu’Inovev prévoit 100 000 unités par an de la nouvelle Série 4 (coupé et cabriolet) amputée de la version Gran Coupé. 
20-12-6
   
 

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