- Le marché automobile japonais des voitures particulières a baissé de 14,1% au premier quadrimestre 2020, par rapport au premier quadrimestre 2019, en raison de la crise du coronavirus. Le marché automobile japonais avait déjà subi une baisse de 1% au premier quadrimestre 2019 par rapport au premier quadrimestre 2018.

- La baisse enregistrée au premier quadrimestre 2020 est très inférieure à celle enregistrée par la production automobile au Japon pendant la même période. En effet, la production a pâti d’exportations en forte baisse (à cause de l’effondrement des marchés mondiaux), alors que pour le marché, les importations représentent une partie tellement faible (5,5%) qu’elle n’impacte pas le marché dans son ensemble.

- Depuis une trentaine d’années, la part des importations au Japon oscille entre 5,5% et 6,5% et donc aujourd’hui on est au point le plus bas. Le Japon est un des pays où le pourcentage des importations reste le plus faible.

- Toutefois, la baisse du marché japonais a atteint -30% en avril, contre -9% en mars, -10% en février et -12% en janvier. La situation s’empire donc depuis le mois de mars et il est difficile aujourd’hui de savoir si le marché japonais va plonger en mai ou se stabiliser. Il faut rappeler que le Japon a été touché plus tard que la Chine, et un peu plus tard que l’Europe ou les Etats-Unis.

- Dans les deux cas, la baisse du marché japonais devrait se situer autour de 10% à 15% sur l’ensemble de l’année, si la crise du coronavirus ne s’éternise pas.