- Geely, le plus grand constructeur d’automobiles de Chine et le treizième constructeur dans le monde, prévoit une augmentation de ses ventes en Chine de 3,5% en 2020, à 1,41 million d’unités, malgré l’impact de l’épidémie de coronavirus, a déclaré le président de l’entreprise.

- Avec sa filiale Volvo, le groupe chinois devrait s’approcher des 2 millions de véhicules vendus dans le monde en 2020. C’est moins qu’en 2019, mais la marque Volvo doit affronter la chute des marchés en Europe et aux Etats-Unis, chute qui sera beaucoup plus importante que celle enregistrée en Chine où Geely est très présent et Volvo peu présent.

- Au premier trimestre 2020, Geely est le seul constructeur à voir ses ventes augmenter en Chine, alors que le marché chinois a chuté de 45,4% preuve que le premier constructeur chinois dispose d’une gamme appropriée et que ses usines n’ont pas été affectées par le coronavirus. En tout cas, ce résultat de Geely en Chine est spectaculaire et permet d’entrevoir que le groupe Geely pourrait prendre quelques places au niveau mondial cette année, car beaucoup d’autres constructeurs vont voir baisser leurs ventes de 25% à 30% en 2020, du fait de la crise du coronavirus.

- Autrefois situé en volume de production au même niveau que son concurrent Chery, Geely produit aujourd’hui trois fois plus que lui, et cet écart va encore augmenter en 2020, grâce à une politique de gamme rationnelle et cohérente, et grâce à ses diverses acquisitions (Volvo, Lotus, Smart) et participations (Daimler, Proton) qui assoient sa réputation.