La production européenne (VP+VU) a reculé de 23,7% en 2020,
- Selon Inovev, la production européenne (VP+VU) a reculé de 23,7% en 2020, à 13,94 millions d’unités, contre 18,27 millions en 2019. La baisse en volume est donc de 4,33 millions d’unités d’une année sur l’autre.
- La France a été particulièrement touchée, avec une chute de 40% de sa production, en raison de la délocalisation de la Peugeot 2008 vers l’Espagne, amplifiée par le transfert d’une queue de série de Renault Clio et Peugeot 208 produites en France, vers la Slovénie et la Slovaquie.
- Selon Inovev, la production en Allemagne a reculé de 23% en 2020, en Espagne de 20%, en Grande-Bretagne de 27,5%, en Italie de 15%, en Tchéquie de 17%, en Slovaquie de 25%, en Pologne de 22,5%, en Roumanie de 25%, en Hongrie de 26%, en Slovénie de 18,5%, au Portugal de 20% et en Suède de 18%.
- Si on ne prend compte que les voitures particulières, la production européenne a reculé de 25% en 2020 par rapport à 2019, à 11,77 millions d’unités contre 15,71 millions l’année précédente, ce qui équivaut à un volume de 3,94 millions d’unités.
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