Les Chrysler 300 et Dodge Charger sont les dernières berlines US produites en zone NAFTA,
Après l’arrêt de la production en février 2021 de la Chevrolet Malibu aux Etats-Unis (ce modèle était la dernière berline de marque américaine produite dans ce pays), les Chrysler 300 et Dodge Charger sont désormais les dernières berlines de marque américaine encore produites en zone NAFTA (Canada, Mexique, USA).
En quelques années, toute la gamme des berlines des groupes General-Motors et Ford a été arrêtée en Amérique du Nord, laissant le champ libre aux SUV et aux pick-up, mais surtout laissant le champ libre aux berlines japonaises et coréennes, sans même parler des berlines européennes qui se situent plutôt dans la catégorie des voitures Premium. Même les marques Premium US, comme Cadillac et Lincoln, ont abandonné la partie face aux berlines européennes. Et les projets de futures berlines Buick ont été remisés au placard. Ne restent plus que des SUV chez Cadillac, Buick et Lincoln.
Sans entrer dans le bien-fondé de cette stratégie, il est maintenant validé que les Chrysler 300 et Dodge Charger (en fin de carrière) sont aujourd’hui les seules berlines de marque américaine encore en production en Amérique du Nord.
Ces berlines vont-elles disparaître à leur tour ? D’après Carlos Tavares, directeur général du groupe Stellantis (propriétaire des marques Chrysler et Dodge), ces deux modèles devraient avoir une prochaine descendance, mais on ignore encore s’il s’agira de vraies berlines comme aujourd’hui ou bien de crossovers (croisement entre berline et SUV) comme la récente Ford Evos qui remplace les berlines Mondeo et Fusion.
   
 

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