Inovev prévoit 75 000 unités par an du nouveau Dacia Jogger,
Le groupe Renault a dévoilé au Salon de Munich 2021 le remplaçant du monospace compact Dacia Lodgy. Il prend la dénomination de Dacia Jogger et est conçu sur la récente Dacia Sandero qui connaît actuellement un gros succès en Europe. Le Dacia Jogger repose donc sur la plateforme CMF-B que partagent les Renault Clio et Dacia Sandero, alors que le Lodgy était basé sur une ancienne plateforme, celle de la Clio II commercialisée entre 1998 et 2005.
Le Dacia Jogger adopte un style plus radical que le Lodgy, en se rapprochant un peu plus de la catégorie des SUV, la catégorie des monospaces étant désormais boudée par la clientèle. Il peut transporter cinq ou sept personnes selon la version, à l’instar du Dacia Lodgy. Mais il est plus habitacle car plus long de 6 centimètres (4,55 m contre 4,49 m). Il est aussi moins haut (1,63 m contre 1,68 m).
Le Dacia Jogger remplace aussi le break Logan MCV puisque le constructeur a décidé de ne pas lancer de break sur la base de la nouvelle Logan, un modèle qui ne sera d’ailleurs pas importée en Europe de l’Ouest. Cette décision pourrait favoriser la carrière du Dacia Jogger qui devra attirer à la fois les clients de l’ancien Lodgy et ceux de l’ancien break Logan.
Le Dacia Jogger sera doté du 3 cylindres turbo essence de 999 cm3 monté sur les Dacia Sandero et Duster, mais il développera ici 110 ch contre 100 ch sur le Duster et 90 ch sur la Sandero. Le modèle sera aussi disponible en version GPL (ECO G100), mais pas de diesel, ni de version hybride ou électrique au programme. Le Dacia Jogger sera produit à Pitesti en Roumanie, début 2022, aux côtés du Dacia Duster. Inovev prévoit 75 000 ventes par an du Dacia Jogger. 
   
 

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