La production en Asie augmente fortement sur 9 mois 2022,
Alors qu'en Europe, la production a baissé de 6% de janvier à septembre, la production mondiale a continué à augmenter. Outre la zone ALENA (Etats-Unis, Mexique, Canada), dont la production a augmenté de 12% par rapport à la même période de l'année précédente, ce sont plusieurs pays asiatiques qui tirent la production mondiale vers le haut en 2022.

La Chine, malgré sa politique stricte de Covid 19 et les problèmes économiques qui en découlent, a produit plus de 1,3 million de véhicules de plus au cours des trois premiers trimestres de 2022 qu'en 2021, ce qui représente une augmentation de 7,6%. D'autres pays asiatiques comme la Malaisie (+67%), l'Iran (+62%), l'Ouzbékistan (+41%), l'Indonésie (+33%) et le Kazakhstan (+30%) affichent des chiffres de production encore plus impressionnants. Il convient de mentionner que la production de certains pays asiatiques se situe encore à un niveau bas et que ces pays ne produisent généralement que pour leurs marchés régionaux respectifs, mais que ceux-ci ont un énorme potentiel avec un faible taux de motorisation et une performance économique croissante.

L'Inde est désormais le quatrième pays en termes de production automobile, avec 4,5 millions de véhicules en 9 mois, soit une augmentation de 26%. Avec le nouveau constructeur VinFast au Vietnam, un autre pays asiatique pourrait devenir un site de production important. Le seul pays asiatique dont la production a baissé en volume sur les 9 mois de 2022 est le Japon, avec un recul de 3,3%. Il reste toutefois le principal site de production asiatique après la Chine. La Corée du Sud enregistre une modeste progression, à +4,5%.

Les pays asiatiques bénéficient encore d’une forte demande des consommateurs, semblent moins touchés par les problèmes logistiques, (car ils ont un accès plus facile aux matières premières, en particulier celles pour la fabrication des batteries, et aux semi-conducteurs). Et la guerre en Ukraine et tous ses corollaires économiques semblent avoir moins d'impact sur l'Asie. 


 
    
 

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