Le Ford F-150 Lightning (BEV) n’a trouvé que 10 000 clients sur les 6 premiers mois de 2023
- Les véhicules électriques à batteries (BEV) représentent 6,5% du marché USA au premier semestre 2023, une part largement plus modeste que celle du marché chinois ou du marché européen, et ce malgré la forte présence de Tesla sur ce marché. Le modèle le plus vendu toutes motorisations confondues sur le marché USA est le Ford Série F qui occupe cette place depuis des décennies, devançant comme toujours les Chevrolet Silverado et Ram pick-up.
- Sa version 100% électrique nommée F-150 Lightning qui est basée sur la version la plus courte du Ford Série F et qui est commercialisée depuis le premier semestre de 2022 ne recueille toutefois que peu de commandes. Un volume de 10 560 exemplaires a été écoulé sur le marché USA au cours des six premiers mois de 2023 (contre 432 unités sur les six premiers mois de 2022). Cela représente moins de 2,8% des ventes de totales de Ford Série F sur ce marché au cours du premier semestre 2023.
- Le Ford F-150 Lightning est la dixième vente de BEV sur le marché américain au premier semestre 2023, loin derrière les Tesla Model Y et Model 3 qui enregistrent ensemble plus de 320 000 ventes. Le Ford F-150 Lightning est aussi derrière les Chevrolet Bolt (33 659 ventes), Tesla Model S (19 100 ventes), Volkswagen ID4 (16 448 ventes), Ford Mustang Mach E (14 040 ventes), Hyundai Ioniq 5 (13 641 ventes), Tesla Model X (11 900 ventes) et BMW i4 (11 004 ventes).
- Ford va donc devoir mettre les bouchées doubles pour inciter la clientèle des pick-up à se tourner vers la motorisation électrique, ce qui peut être aussi un test pour les groupes GM et Stellantis qui s’apprêtent à commercialiser leur gros pick-up (Silverado et Ram) en version 100% électrique.