Les importations de véhicules en Chine ont chuté de 18% en 2022
- Les ventes de véhicules importés en Chine en 2022 ont diminué de 18,0% par rapport à l'année précédente pour atteindre 769 286 unités, marquant la troisième année consécutive de baisse depuis 2020. Ce phénomène est du notamment à la baisse des importations en provenance d’Allemagne et du Japon, la Chine produisant maintenant la plupart des voitures allemandes et japonaises vendues sur son sol. Il faut tenir compte également de la croissance atone de l'économie chinoise due à la résurgence du nouveau coronavirus, de l'impact de la pénurie mondiale de semi-conducteurs et de la forte hausse des prix des matières premières.
- Les importations de véhicules européens ont chuté de 18,3% d'une année sur l'autre, à 530 033 unités. La part de marché des marques européennes a diminué de 0,2 point pour tomber à 68,9%, continuant par rapport à l'année précédente à détenir près de 70% du marché des véhicules importés.
- Les importations des constructeurs automobiles japonais ont chuté de 15,3% par rapport à l’année précédente, à 223 142 unités, mais leur part de marché a légèrement augmenté, passant de 28,1% de l'année précédente à 29,0% des importations totales.
- En raison de l'impact de la pandémie et des tensions entre les Etats-Unis et la Chine dans divers domaines, les ventes des constructeurs automobiles américains ont continué de baisser fortement, en recul de 43,4% sur un an, à 13 935 unités. En conséquence, la part des Etats-Unis sur le marché des véhicules importés a encore diminué, passant de 2,6% à 1,8% par rapport à l'année précédente. Les importations américaines de véhicules avaient culminé en 2014 à 174 000 unités. Les importations coréennes ne représentent que 0,3% des importations totales, contre 0,2% en 2021.