Le marché norvégien recule de 27,2% en 2023 par rapport à 2022
- Le marché automobile norvégien (voitures particulières) a connu une forte chute en 2023, de l’ordre de 27,2% par rapport à 2022, avec un volume d’immatriculations de 126 955 unités contre 174 329 en 2022, 176 276 en 2021 et 141 412 en 2020. Le marché norvégien retombe ainsi à un niveau qu’il n’avait plus connu depuis 2010. Cette baisse sévère est due à l’arrêt des subventions concernant les voitures 100% électriques qui avaient déjà été réduites en 2022. Le marché norvégien est en majorité composé de voitures 100% électriques (plus de 83% du marché en 2023), incité par le gouvernement local, et la clientèle habituée à rouler en électrique n’envisage pas de revenir aux voitures thermiques. Le marché norvégien est effectivement devenu le pays européen le plus électrifié en l’espace de quelques années, même si la Norvège reste par ailleurs un gros producteur de pétrole.
- Le marché norvégien devrait être stable en 2024 à un niveau bas, puisque les subventions ne vont pas de nouveau être mises en place et le marché devra continuer à se développer sans ces subventions.
- Par constructeurs, le groupe Volkswagen reste leader du marché norvégien en 2023, avec 21% de part de marché, mais la marque Tesla le talonne, avec 20% de part de marché. A noter que Tesla a vendu 25 408 voitures 100% électriques en Norvège l’an dernier, alors que le groupe Volkswagen n’en a vendu que 23 547 unités.
- Derrière Volkswagen et Tesla, on note la bonne tenue de Toyota (14% du marché) qui devance Volvo (7%) et les constructeurs chinois (7%) qui commercialisent essentiellement des voitures 100% électriques.