Les 20 premiers constructeurs mondiaux en 2023 selon le classement occidental: Premier chinois (BYD) en 10ème position
- Sur un marché mondial de plus de 82 millions de véhicules légers (PC+VUL), le groupe Toyota (14% des ventes mondiales) reste le premier constructeur et consolide son avance sur les groupes Volkswagen (11% des ventes mondiales) et Hyundai-Kia (9% des ventes mondiales).
- Derrière, les groupes Stellantis (8% des ventes mondiales) et GM (7% des ventes mondiales) sont à coude à coude. Ces deux constructeurs devancent Honda (5% des ventes mondiales) et Ford presque à égalité (5% des ventes mondiales). Derrière, Nissan (4% des ventes mondiales) et Suzuki (4% des ventes mondiales) sont au coude à coude.
- BYD qui a beaucoup progressé par rapport aux autres constructeurs (4% des ventes mondiales) devient le premier constructeur chinois et le dixième constructeur mondial, devançant un autre constructeur chinois, Geely (3% des ventes mondiales).
- Suivent les constructeurs Premium allemands BMW (3% des ventes mondiales) et Mercedes (3% des ventes mondiales) qui devancent le français Renault (3% des ventes mondiales).
- Ce classement est défini suivant une perspective “occidentale”, c’est à dire que les véhicules produits en Chine en JV sont comptabilisés chez les constructeurs “non-chinois”. Un autre classement, avec une perspective “chinoise” est disponible et dans lequel ces mêmes véhicules sont comptabilisés chez les constructeurs chinois.