JLR pourrait produire des BEV basés sur une plateforme Chery
- Le groupe JLR (ex-Jaguar Land-Rover), filiale de l’indien Tata Motors, pourrait produire dans le futur des véhicules 100% électriques en utilisant une plateforme du chinois Chery, et deviendrait ainsi le premier constructeur de voitures de luxe à adopter une plateforme Chery. Il s’agirait d’une plateforme de la marque de luxe Exeed (multi-segments) appartenant au groupe Chery.
- Jaguar et Land-Rover produisent déjà des voitures dans une usine chinoise de Chery et c’est donc tout naturellement que le groupe britannique s’est tourné vers ce constructeur pour optimiser ses investissements dans la motorisation électrique. Rappelons que JLR veut devenir un constructeur qui ne produira que des véhicules 100% électriques en 2030 et qu’il ne reste que six ans pour achever cette transformation.
- Se procurer une plateforme à l’extérieur permettrait d’accélérer les lancements de différents véhicules 100% électriques ainsi que les phases de tests. De plus, le choix d’une plateforme Chery permettrait d’adapter plus facilement la phase d’industrialisation dans une usine appartenant à Chery et à JLR à 50% chacun.
- Cette stratégie pose toutefois différentes questions concernant le positionnement des marques du groupe JLR. En effet, Jaguar entend ne produire à l’avenir que des modèles de segments E et F. Est-ce que la plateforme Chery Exeed pourra répondre à cette attente ? En outre, la plateforme de la future Jaguar GT 4 portes existe déjà, dès lors pourquoi ne pas utiliser cette plateforme sur d’autres futurs modèles de la marque dans le futur ? Ou bien la plateforme Chery Exeed ne serait-elle utilisée que pour les Land-Rover ?