Mercedes va réduire ses capacités de production en Allemagne
- Après Volkswagen qui a annoncé vouloir réduire ses capacités de production en Allemagne de 734 000 véhicules par an, c’est au tour de Mercedes d’annoncer vouloir réduire les siennes de 100 000 unités, toujours en Allemagne, sans doute à Rastatt, où sont produites les Classe A, Classe B, GLA et EQA, car le constructeur a annoncé qu’il cesserait la fabrication des Classe A et Classe B à la fin de l’année 2025.
- Les capacités actuelles de production de Mercedes en Allemagne sont d’un million de véhicules par an, réparties de la manière suivante : 350 000 à Brème, 250 000 à Rastatt, 250 000 à Sindelfingen et 150 000 à Düsseldorf. Le site de Rastatt devrait donc passer de 250 000 à 150 000 véhicules par an à partir de 2026. L’ensemble des Mercedes GLA et EQA a en effet été produit à 148 665 unités en 2024, contre 152 495 en 2023, mais le constructeur ne s’interdit pas de transférer une partie de cette production vers son usine hongroise de Kecskemét où les coûts de fabrication sont 70% moins élevés selon lui. Dans tous les cas, le constructeur prévoit de réduire ses effectifs en Allemagne, sans en annoncer le nombre exact. Mercedes annonce en outre transférer une partie de sa production automobile allemande vers son usine américaine de Tuscaloosa, plus précisément la production de modèles à destination des Etats-Unis, ceci afin d’éviter la hausse des droits de douane sur les importations européennes décidée par Donald Trump et qui devrait atteindre 25%.
- Enfin, les ventes mondiales de BEV du groupe Mercedes ayant baissé de 23,1% en 2024, le constructeur annonce qu’il abandonnait l’idée de vendre 100% de véhicules électriques en 2030, et qu’il lancerait davantage de voitures essence et diesel que de voitures 100% électriques au cours des cinq prochaines années , encourageant ainsi le transfert d’une partie de la clientèle de l’électrique vers le thermique. D’autres constructeurs ont annoncé vouloir suivre cette même stratégie.