Face à Tesla, BYD propose 22 modèles différents (BEV et PHEV)
Face à l’américain Tesla qui ne dispose que de quatre modèles de voitures particulières dans sa gamme (Model 3, Model Y, Model S, Model X), tous dotés uniquement de la motorisation 100% électrique et dont deux restent de diffusion restreinte (Model S et Model X), son concurrent le chinois BYD dispose de 22 modèles différents dont 5 sont disponibles en version 100% électrique (BEV) ou en version hybride rechargeable (PHEV) et 7 sont disponibles uniquement en  version hybride rechargeable (PHEV) et 10 sont disponibles uniquement en  version 100% électrique (BEV).
 
Au total, BYD a fabriqué et vendu 4 058 139 voitures particulières dans le monde en 2024, dont 2 312 184 PHEV et 1 745 955 BEV. Dans le même temps, Tesla a produit 1 773 443 voitures particulières en 2024.
 
BYD est devenu le sixième constructeur mondial en 2024, grâce à une croissance exponentielle de ses ventes due notamment à sa large gamme de produits du segment B au segment D et au choix de ses motorisations.
 
Sur les 4 058 139 voitures particulières produites par BYD en 2024, 2 330 048 étaient des berlines, 1 712 698 étaient des SUV et 15 393 étaient des MPV (monospaces). Par segment, les berlines et SUV de segment D demeurent prépondérants dans la production de BYD, avec 2 888 561 véhicules de ce segment (soit 71% du total), 637 587 de segment B et 531 991 de segment C.
 
Notons que les Tesla les plus vendues, les Model 3 et Model Y, sont également de segment D. C’est le segment des voitures familiales par excellence. C’est aussi un segment à forte marge.
 
Ajoutons que BYD dispose en outre de deux filiales (Denza, Yangwang) qui ont produit ensemble 133 489 voitures en 2024.
 
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