Hongqi est la marque Premium du groupe FAW
- Hongqi («Drapeau rouge» en français) appartenant au groupe chinois FAW (First Automotive Works) est la plus ancienne marque chinoise de voitures particulières puisqu’elle a été créée en 1958, à destination des hauts fonctionnaires et des dignitaires du régime communiste chinois, à l’image de la marque automobile ZIL en Russie.
- Sa production confidentielle avait cessé en 1981, ses limousines noires ayant alors été remplacées par des Audi A6 allongées (FAW étant chargé de la production sous licence de modèles Audi), mais elle a repris une quinzaine d’années plus tard sous une forme nouvelle, Hongqi étant devenu la marque Premium du groupe FAW et sa gamme n’a cessé de se développer depuis la fin des années 2010. Aujourd’hui, une quinzaine de modèles différents composent la gamme Hongqi dont huit berlines de segment D, E et F, six SUV de segment D, E et F, ainsi qu’un monospace de segment E.
- En Europe, le modèle le plus connu est le SUV 100% électrique EHS9 de segment F qui visait les Bentley Bentayga et Rolls-Royce Cullinan, pour un prix bien inférieur (70 000 à 80 000 euros selon la version) et dont la fabrication a cessé en 2025, après 15 974 unités produites de 2020 à 2024.
- L’importance et la diversité de la gamme Hongqi, ainsi que son passé prestigieux, permet à la marque de distancer tous ses rivaux, avec une production en Chine de 418 241 unités sur les 11 premiers mois de 2025, ce qui augure d’un volume de 450 000 unités sur l’ensemble de l’année. La marque part de loin puisqu’elle ne produisait que 5 025 voitures en 2016, 5 835 en 2017, 33 574 en 2018, 104 056 en 2019, 209 197 en 2020, 318 696 en 2021, 302 676 en 2022, 340 500 en 2023 et 417 520 en 2024.