3906 Ergebnisse
TitelAusgabeDate
Inovev prognostiziert 50.000 Einheiten des neuen Audi Q6 E-Tron SUV pro Jahr
2024-09-512 April 2024
Ford Puma ist das meistproduzierte & meistverkaufte MHEV-Modell in Europa (29 Länder) in 2023
2024-09-412 April 2024
Nissan beendet die Produktion des Leaf in Europa
2024-09-312 April 2024
C-Segment repräsentiert 35% des europäischen Pkw-Marktes (29 Länder) im Jahr 2023
2024-09-212 April 2024
Globale Automobilproduktion (Pkw+Nfz) nach Regionen im Jahr 2023
2024-09-112 April 2024
Kei-Autos machten 2023 fast 40 % des japanischen Marktes aus
2024-08-1003 April 2024
Honda und Nissan entwickeln gemeinsam batteriebetriebene Elektrofahrzeuge
2024-08-903 April 2024
Mit dem neuen Yangwang U8 zielt die BYD-Gruppe auf den Luxusmarkt
2024-08-803 April 2024
Der neue MG 3 Hybrid will dem Renault Clio und dem Toyota Yaris Konkurrenz machen
2024-08-703 April 2024
Der Fiat-Produktplan 2024-2027 wird sich nur auf zwei Segmente konzentrieren
2024-08-603 April 2024
Wulings Kundenstamm für den Mini EV schrumpfte, für den Bingo stieg jedoch deutlich
2024-08-503 April 2024
Der batterieelektrische Mini Cooper wird ab 2026 in Europa produziert
2024-08-403 April 2024
Der Toyota Yaris Cross ist der meistproduzierte und meistverkaufte Full-HEV in Europa im Jahr 2023
2024-08-303 April 2024
Mercedes GLC ist das meistproduzierte PHEV in Europa im Jahr 2023, nicht das meistverkaufte
2024-08-203 April 2024
Das Tesla Model Y ist das meistproduzierte und meistverkaufte BEV in Europa im Jahr 2023
2024-08-103 April 2024
Deutschland produziert im Jahr 2023 fünfmal mehr BEVs als Frankreich oder Spanien
2024-07-1020 März 2024
Deutschland produziert 35% der in Europa hergestellten xEVs im Jahr 2023
2024-07-920 März 2024
Chrysler hat 15 Millionen Minivans seit 1983 produziert
2024-07-820 März 2024
Das Tesla Model Y wird im Jahr 2023 das meistproduzierte Fahrzeug der Welt
2024-07-720 März 2024
BYD hatte im Jahr 2023 einen Anteil von 25% am chinesischen BEV-Markt
2024-07-620 März 2024
Westliche und chinesische Automobilhersteller in China: ein Paradigmenwechsel III. Nicht-chinesische Premium-Automobilhersteller leisten Widerstand in China
2024-07-520 März 2024
Westliche und chinesische Automobilhersteller in China: ein Paradigmenwechsel II. SAIC und Dongfeng sind die großen Verlierer in der chinesischen Autoindustrie
2024-07-420 März 2024
Westliche und chinesische Automobilhersteller in China: ein Paradigmenwechsel I. Der unvermeidliche Niedergang der nicht-chinesischen Automobilhersteller in China
2024-07-320 März 2024
Renault erweitert sein Angebot an batterieelektrischen LUVs um den Trafic
2024-07-220 März 2024
Der neue Renault 5 E-Tech: 400.000 Fahrzeuge/Jahr oder 100.000 Fahrzeuge/Jahr in Europa?
2024-07-120 März 2024
China ist im Jahr 2023 der weltweit führende Exporteur von Fahrzeugen
2024-06-1014 März 2024
Die Schwierigkeiten von Renault auf dem BEV-Markt
2024-06-914 März 2024
Der Markt für BEV ist in Europa im Januar 2024 nicht zurückgegangen
2024-06-814 März 2024
Top 20 der globalen Automobilhersteller in 2023 nach der chinesischen Rangliste: Erster Chinese (SAIC) auf Platz 5
2024-06-714 März 2024
Top 20 der globalen Automobilhersteller in 2023 nach westlicher Rangliste: Erster Chinese (BYD) auf Platz 10
2024-06-614 März 2024
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