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Inovev prognostiziert 50.000 Einheiten des neuen Dacia Bigster SUV
07 November 2024
- Die Marke Dacia (eine Tochtergesellschaft des Renault-Konzerns) hat auf dem Pariser Autosalon 2024 ihr neues „Spitzenmodell“, den Bigster SUV, vorgestellt. Der Bigster ist vom Duster abgeleitet, ist 23 cm länger (4,57 m) und 5 cm höher (1,71 m). Trotz seiner imposanteren Abmessungen als der Duster bietet der Bigster nur Platz für fünf Passagiere, um nicht mit dem Dacia Jogger zu konkurrieren, der eine siebensitzige Kombi-Version des Sandero ist. Ursprünglich war jedoch eine siebensitzige Version des Bigster angedacht. Es ist nicht ausgeschlossen, dass der Autobauer seine Meinung ändert, wenn die Marktnachfrage nach einer solchen Version groß ist. Der Jogger ist nämlich streng genommen kein SUV, sondern eher ein Kombi, und die beiden Modelle entwickeln sich in unterschiedlichen Welten.

- Aufgrund seiner Abmessungen ist der Bigster zwischen dem C- und D-Segment angesiedelt, während der Duster im C-Segment am Rande des B-Segments angesiedelt ist. Der Bigster stellt somit einen echten Schritt der Marke Dacia nach oben dar, was auch seine technischen Daten bestätigen: ein 1.2 48V-Benziner mit 140 PS (103 kW) und ein neuer 1.8 Hybrid mit 155 PS (114 kW).

- Die Preise für den Bigster liegen zwischen 25.000 Euro für den 1.2-Benziner und 30.000 Euro für die 1.8-Hybridversion. Inovev rechnet mit 50.000 Verkäufen des neuen Dacia Bigster pro Jahr, viermal weniger als vom Duster (200.000 Einheiten pro Jahr). Beide Modelle werden im rumänischen Werk Pitesti produziert, ebenso wie der Dacia Jogger Kombi.
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Chinesische Marken machen inzwischen 2/3 des chinesischen Marktes aus
23 Oktober 2024
- Der Marktanteil chinesischer Automarken erreichte im August 2024 zum ersten Mal 67 %, nachdem er im Juni 65 % und im Juli dieses Jahres 66 % erreicht hatte. Der Aufstieg chinesischer Marken scheint seit 2023 unaufhaltsam zu sein, und zwar zum Nachteil ausländischer Marken, die nicht in der Lage waren, die Wende hin zur Elektromobilität, einer Spezialität chinesischer Automobilhersteller, zu vollziehen, wobei die Marke BYD die führende Figur ist, die 2024 den Konzern Volkswagen auf dem chinesischen Markt überholt hat. BYD hält derzeit einen Marktanteil von 14,5 % gegenüber 10,3 % für den deutschen Automobilhersteller.

- Der frühere chinesische Marktführer Volkswagen hat in fünf Jahren fast die Hälfte seines Marktanteils in China verloren. Die frühere Nummer zwei, die GM-Gruppe, hat im gleichen Zeitraum fast zwei Drittel ihres Marktanteils verloren, und nun haben diese beiden Gruppen zusammen einen Marktanteil, der mit dem von BYD auf dem chinesischen Markt vergleichbar ist.

- Zählt man nur die amerikanischen Marken der GM-Gruppe (Chevrolet, Buick, Cadillac), so sank der Marktanteil dieser Gruppe von 7% im Jahr 2019 auf 2 % im Jahr 2024, und es ist wahrscheinlich, dass diese Marken kurzfristig von diesem Markt verschwinden werden.

- Ganz anders sieht es aus, wenn wir die Entwicklung der chinesischen Marken betrachten: BYD steigerte seinen Absatz in den ersten acht Monaten des Jahres 2024 um 30 % gegenüber den ersten acht Monaten des Jahres 2023, Geely um 31 % und Chery um 42 %. Diese drei Automobilhersteller machen inzwischen ein Drittel des Absatzes auf dem chinesischen Markt aus. Einige kleine Autohersteller verzeichnen einen deutlichen Anstieg ihrer Verkäufe: Leapmotor (136.794 Einheiten, +87%), NIO (128.100 Einheiten, +41%) oder Li Auto (288.105 Einheiten, +38%). Auch Aito (301.380 Einheiten) und Xiaomi (57.098 Einheiten) haben ihr erstes Geschäftsjahr erfolgreich begonnen.
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Datentabellen und Diagramme

Marktdatentabellen (Excel) ----------------------------------

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Extrakt #1

Haupteigenschaften		Probe
- Content: Produktionsdatenvon Pkw und Nutzfahrzeugen detailliert nach Ländern und Automobilherstellern - Geografischer Geltungsbereich: Weltweit - Zeitaufwand: Vergangenes (jährlich) und aktuelles Jahr (monatlich) - Aktualisierung: Monatlich		Klicken Sie auf das Bild, um eine Excel-Beispieldatei herunterzuladen

Extrakt #2

Haupteigenschaften		Probe
- Content: Registrierungsdaten von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen nach Ländern und Fahrzeugherstellern - Geografischer Geltungsbereich: Europa - Zeitaufwand: Laufendes Jahr (monatlich) - Aktualisierung: Monatlich		Klicken Sie auf das Bild, um eine Excel-Beispieldatei herunterzuladen

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