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Inovev prévoit 50 000 unités par an du nouveau SUV Audi Q6 E-Tron
2024-09-512 avril 2024
Le Ford Puma est le modèle MHEV le plus produit et le plus vendu en Europe (29 pays) en 2023
2024-09-412 avril 2024
Nissan stoppe la production de la Leaf en Europe
2024-09-312 avril 2024
Le segment C représente 35% du marché européen (29 pays) des VP en 2023
2024-09-212 avril 2024
La production automobile mondiale (VP+VU) par continent en 2023
2024-09-112 avril 2024
Les Kei cars représentent près de 40% du marché japonais en 2023
2024-08-1003 avril 2024
Honda et Nissan se rapprochent dans le domaine de la voiture 100% électrique
2024-08-903 avril 2024
Avec le nouveau Yangwang U8, le groupe BYD ose le très haut de gamme
2024-08-803 avril 2024
La nouvelle MG 3 hybride veut concurrencer les Renault Clio et Toyota Yaris
2024-08-703 avril 2024
Le plan-produit Fiat 2024-2027 ne sera basé que sur deux segments
2024-08-603 avril 2024
Wuling a vu sa clientèle se réduire sur la Mini EV mais progresser fortement sur la Bingo
2024-08-503 avril 2024
La Mini Cooper 100% électrique sera produite en Europe à partir de 2026
2024-08-403 avril 2024
La Toyota Yaris Cross est le Full-HEV est le plus produit et le plus vendu en Europe en 2023
2024-08-303 avril 2024
La Mercedes GLC est le PHEV le plus produit en Europe 2023 mais pas le plus vendu
2024-08-203 avril 2024
La Tesla modèle Y est le BEV le plus produit et le plus vendu en Europe en 2023
2024-08-103 avril 2024
L’ Allemagne produit 5 fois plus de BEV que la France ou l’Espagne en 2023
2024-07-1020 mars 2024
L’ Allemagne a produit 35% des xEVs fabriqués en Europe en 2023
2024-07-920 mars 2024
Chrysler a fabriqué 15 millions de monospaces depuis 1983
2024-07-820 mars 2024
La Tesla Model Y devient le véhicule le plus produit dans le monde en 2023
2024-07-720 mars 2024
BYD détient 25% du marché chinois des BEV en 2023
2024-07-620 mars 2024
Constructeurs occidentaux et chinois en Chine : un nouveau paradigme III. Les constructeurs Premium non chinois résistent en Chine
2024-07-520 mars 2024
Constructeurs occidentaux et chinois en Chine : un nouveau paradigme II. SAIC et Dongfeng sont les grands perdants de l’industrie automobile chinoise
2024-07-420 mars 2024
Constructeurs occidentaux et chinois en Chine : un nouveau paradigme I. Le déclin inéluctable des constructeurs non chinois en Chine
2024-07-320 mars 2024
Renault complète sa gamme de VUL 100% électriques
2024-07-220 mars 2024
Nouvelle Renault 5 E-Tech : 400 000 véhicules/an ou 100 000 véhicules/an en Europe?
2024-07-120 mars 2024
La Chine devient en 2023 le premier exportateur mondial de véhicules
2024-06-1014 mars 2024
Les difficultés de Renault dans le marché du véhicule 100% électrique
2024-06-914 mars 2024
Il n’y a pas eu de baisse de ventes de voitures 100% électriques en Europe en janvier 2024
2024-06-814 mars 2024
Les 20 premiers constructeurs mondiaux en 2023 selon le classement chinois: Premier chinois (SAIC) en 5ème position
2024-06-714 mars 2024
Les 20 premiers constructeurs mondiaux en 2023 selon le classement occidental: Premier chinois (BYD) en 10ème position
2024-06-614 mars 2024
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