Le marché européen des voitures particulières continue de baisser,
-Le marché européen des voitures particulières (27 pays) a reculé de 10,7% en février 2013 (par rapport à février 2012), à 825 071 unités, après une baisse de 8,2% au mois de janvier 2013 (par rapport à janvier 2012).
-En février 2013, sur le même périmètre, on note encore des baisses importantes chez les constructeurs suivants : Ford (-24,4%), GM (-20,3%), Fiat-Chrysler (-15,4%), PSA (-13,3%), Geely (-11,9%), Renault-Nissan (-8,4%), VW (-7,2%) etToyota (-6,7%). Seuls quatre groupes résistent mieux, compte tenu de la conjoncture : Hyundai-Kia (-5,1%), Daimler (-1,7%), BMW (-2,0%) et Tata (+5,5%).
-Sur le cumul 2 mois 2013 : Ford (-23,8%), Geely (-16,0%), PSA (-14,7%), Toyota (-11,7%), Fiat-Chrysler (-13,6%), VW (-6,9%), Renault-Nissan (-7,1%), GM (-12,5%), Hyundai-Kia (+1,4%), Daimler (+1,1%), BMW (+2,5%) et Tata (+14,4%).
-La question est maintenant de savoir si cette baisse va se poursuivre ou si on peut s’attendre à un rebond du marché. En 2013 il est peu probable que l’économie européenne se porte mieux. Il est cependant possible d’espérer de meilleures conditions pour les pays de l’Europe du Sud. Il est à noter que cette baisse est certes principalement liée à la conjoncture économique mais qu’elle est renforcée par des facteurs structuraux : politique des villes, co-voiturage, désaffection des jeunes,…
Data source: File #55 - Registrations in the World by makes
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