- Fiat négocie avec plusieurs banques le refinancement d’une ligne de crédit de près de 2 milliards d’euros en vue de sa fusion avec Chrysler.

- Fiat, qui détient 58,5% du capital de Chrysler, a pour objectif de racheter les 41,5% détenues par l’UAW (via le fond VEBA) d’ici 2014. 

- Ce rachat d’actions entre dans le cadre d’une fusion du groupe Fiat et du groupe Chrysler, souhaitée par Sergio Marchionne, aujourd’hui administrateur délégué de Fiat et directeur général de Chrysler.

- Cette fusion s’accompagnerait d’un plan stratégique, prévoyant notamment pour Fiat de centraliser en Italie la fabrication des modèles Premium et en Europe de l’Est les modèles à bas coûts.

- Ainsi, les modèles Fiat Panda et Punto pourraient être de nouveau délocalisés (en Pologne ou en Serbie), alors que ne subsisteraient en Italie que les Alfa-Roméo, Lancia, Jeep, Ferrari et Maserati. Il n’y aurait donc plus à terme de voiture de la marque Fiat fabriquée en Italie.