Partage de véhicules et composants entre Mercedes et Renault-Nissan,
 

Depuis peu, le groupe Renault-Nissan et Mercedes coopèrent dans la production et le développement de nouveaux véhicules:

Production du nouveau Mercedes Citan (version légèrement modifiée du Renault Kangoo ) dans l’usine du groupe Renault-Nissan de Maubeuge, en France,

Production du moteur diesel 1.5 DCI conçu par Renault et monté dans les récentes Mercedes Classe A,

Partage de composants entre la future Smart et la future Twingo, produites dans les usines de Hambach (France) et Novo Mesto (Slovénie) en 2014,

Partage  d’une plate-forme Mercedes pour la future Renault Laguna.


Cette coopération pourrait se renforcer entre les deux groupes :

Les deux constructeurs envisagent de coopérer pour concevoir et produire ensemble un véhicule utilitaire de grande taille. Ce futur véhicule serait situé dans la gamme Mercedes entre le Vito et le Sprinter, et serait fabriqué dans une usine Renault située en France : A Sandouville, où sont produits les actuels Renault Traffic, ou à Batilly, lieu de production du Renault Master.

Un autre véhicule serait envisagé pour 2017 : un SUV basé sur le Renault Captur et qui se situerait dans la gamme Mercedes au-dessous des GLA et GLK. Ce nouveau véhicule serait fabriqué à Valladolid, aux côtés du Captur.


Parce que les capacités de Mercedes en Europe sont juste suffisantes  et parce que Renault disposent de capacités peu utilisées, les  deux groupes trouvent ici une réponse à court terme à l’optimisation de leurs outils  de production. 

13-18-8

 

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