- Le Vietnam, peuplé de près de 90 millions d’habitants, est un pays membre de l’ASEAN depuis 1995 et situé à l’Est du Cambodge.

- En matière de RNB (revenu national brut) par habitant, le Vietnam (2 500 Euros) est proche des Philippines (3 150 Euros), loin devant le Cambodge (1 700 Euros) ou le Laos (1 960 Euros) dont le marché automobile n’a toujours pas décollé, mais loin derrière la Thaïlande (6 400 Euros) ou la Malaisie (12 000 Euros) au marché automobile florissant.

- Après l’ouverture de l’économie vietnamienne du début des années 1990 et la politique dite du « renouveau », le pays a connu un essor remarquable, permettant au pays d’accéder en 2010 au statut de pays à revenus intermédiaires.

- Cette progression s’est notamment matérialisée par un marché automobile passant de 20 000 véhicules en 2000 à 120 000 véhicules en 2009.

- Contraint de conduire une politique d’assainissement depuis 2011, le Vietnam a vu son marché automobile reculer à 110 000 unités en 2010 et 2011.

- Ce ralentissement a été accentué en 2012 par la détérioration de la conjoncture internationale et par le ralentissement de l’activité domestique, entraînant un repli sur soi en termes d’accès au marché. Ainsi le marché chuta à 80 000 unités au cours de cette période.

- Par constructeurs, le groupe Toyota devance largement tous ses concurrents au cours des dernières années, avec une part de marché en 2012 de 48% devant Hyundai-Kia (17%), GM (11%) et Ford (9%).