- Taiwan dispose d’une économie capitaliste très dynamique, avec un fort PIB par habitant (15 000 Euros en 2012 selon l’ONU, ce qui positionne le pays comme la 20epuissance économique du monde- 20 000 Euros en 2012 selon le FMI, ce qui positionne le pays comme la 30epuissance économique du monde),

- Structurellement très exposée à l'évolution de l'économie mondiale (les exportation comptant pour les deux tiers du PIB), l'île a subit le ralentissement économique de ses partenaires commerciaux, notamment de la zone euro.

- Au contraire du Japon et de la Corée du Sud, Taïwan comporte principalement des entreprises de petite et moyenne taille.

- L'économie taïwanaise s'est rapidement rétablie de la crise financière mondiale de 2008-2009 et est de nouveau en expansion, bénéficiant notamment de la progression de la Chine, premier partenaire de Taïwan. Mais on note une baisse du pouvoir d’achat des ménages en 2012/2013. Le marché automobile reflète exactement ces tendances.

- Le marché automobile a chuté entre 2005 et 2008, passant de 450 000 unités par an à 180 000, puis s’est repris entre 2009 et 2011 pour atteindre 290 000 unités par an, et à nouveau a subi une baisse en 2012 et 2013, à 250 000 par an.

- Par constructeurs, Toyota domine le marché taïwanais (45% de PDM), devançant de loin Nissan, Mitsubishi et Honda. C’est souvent le cas dans les pays du Sud Est asiatique.