La production argentine a quadruplé depuis 2002,
- L’industrie automobile est un secteur clef de l’économie argentinepuisqu’elle représente 36,5% des exportations de produits manufacturés et 7,5% de l’emploi (plus de 140 000 emplois sur l’ensemble de la chaîne de valeur du secteur).
- De plus, la production automobile est l’un des 11 secteurs prioritaires qui font partie du « Plan Stratégique Industriel Argentine 2020 ». Celui-ci a pour but de renforcer l’industrie nationale, d’atteindre la production de 1,9 M d’unités à l’horizon 2020 et que 60% des composants d’un véhicule fabriqué en Argentine soient d’origine locale.
- La production argentine (VP+VUL) a plus que quadruplé depuis 2002, date du pic de la récession enregistrée dans ce pays, passant de 160 000 unités en 2005 à 760 000 en 2012.
- A partir de 2003 et jusqu’en 2008, la production automobile a bénéficié de l’essor économique du pays mais aussi de celles de ses pays voisins (principalement le Brésil) puisque la progression des exportations a été de l’ordre de 22% chaque année pendant cette période.
- Dès 2010, la production argentine redémarra : 720 000 unités en 2010 et 820 000 en 2011. En 2012, la production retomba néanmoins à 760 000 unités, alors que les immatriculations continuaient d’augmenter. Ce qui signifie que le pays importe davantage de véhicules de l’étranger (principalement du Brésil).
- Avec un volume supérieur à 700 000 unités par an, l’Argentine reste malgré tout au-dessus de son record de 1998 (460 000 unités).
- Par constructeurs, c’est le groupe PSA qui est leader en terme de production, avec une part de 18% en 2012, devant GM (17%), Renault-Nissan (14%), VW (14%), Ford (12%) et Toyota (12%).
Data source: File #101 - Worldwide production detailed by models
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