Daimler Trucks menacé par l’accord Volvo AB - Dongfeng,
- Volvo AB vient de s’associer au constructeur chinois Dongfeng. Le constructeur suédois de poids-lourds a formé une coentreprise en Chine avec la division poids-lourds du groupe chinois, détenue à 55 % par Dongfeng et 45 % par Volvo.
- Daimler Trucks, qui a été durant plusieurs années numéro 1 dans la catégorie des poids-lourds, doit ainsi affronter une concurrence accrue. Il doit désormais faire face au groupe Volkswagen (avec MAN et Scania) et Volvo AB (avec Dongfeng).
- En 2012, Volvo AB a produit 180 000 poids-lourds, tandis que Dongfeng en a produit 186 000. Daimler Trucks a pour sa part assemblé 436 000 véhicules utilitaires, dont 236 000 poids-lourds et 200 000 véhicules utilitaires légers (Sprinter et Vito). Volvo AB, qui ne produit pas de véhicules utilitaires légers, deviendra donc grâce à son partenariat avec Dongfeng le numéro un mondial des poids-lourds devant Daimler Trucks. Rappelons que l’OICA définit le poids-lourds comme un véhicule de plus de 3,5 tonnes.
- Daimler Trucks doit également faire face à la concurrence du groupe Volkswagen. Celui-ci va créer une alliance dans le domaine des poids-lourds avec ses filiales MAN et Scania. L’ensemble compte dépasser Daimler sur le marché des utilitaires d’ici à 2020.
- La Chine est le terrain où ces trois grands constructeurs de poids-lourds vont s’affronter. En effet, la Chine est le premier débouché pour ce type de véhicules. L’an dernier, 636 000 poids-lourds ont été vendus en Chine (soit plus que sur les marchés américain et européen réunis), dont près de 30% par Dongfeng qui est le leader chinois sur ce marché.
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