- Renault prévoit de signer avec Dongfeng le 25 juillet son accord pour implanter sa première usine en Chine. L’usine que les deux partenaires construiront à Wuhan devrait disposer initialement d’une capacité de production de 150 000 voitures par an.

- Rappelons que Dongfeng produit déjà des véhicules à Wuhan pour le compte de PSA Peugeot-Citroën, mais l’accord de Dongfeng avec Renault ne remettra bien sûr pas en cause l’accord de Dongfeng avec PSA, les constructeurs chinois ayant l’habitude de travailler pour plusieurs constructeurs étrangers à la fois.

- Renault compte produire dans cette usine à compter de 2016 le remplaçant du tout-terrain Koleos, modèle Renault le plus vendu en Chine en 2012 (importé de Corée), ainsi que des berlines. Ces véhicules bénéficieraient de plateformes et de moteurs issues de la gamme de véhicules Samsung et déjà utilisés dans le pays par Nissan.

- La production de voitures électriques serait également envisagée, répondant ainsi à une demande du gouvernement chinois qui incite les constructeurs à lancer ce type de motorisation.

- Au-delà de la Chine, Renault souhaite se renforcer dans toute l’Asie, ne laissant plus à son allié Nissan le monopole de vendre dans cette région pour le groupe. Ainsi, Renault monte en puissance en Inde et envisage de créer une usine en Indonésie. Renault compte doubler ses ventes dans la région Asie-Pacifique entre 2012 et 2016, à plus de 500 000 unités par an.

Data source: File #101 - Worldwide production detailed by models