Les 10 premiers groupes mondiaux en 2002 et en 2012,
- Sur une période récente de dix ans, entre 2002 et 2012, la hiérarchie des constructeurs mondiaux a été grandement modifiée.
- Le groupe GM est ainsi passé de la première place en 2002 à la troisième place en 2012. tout en augmentant son volume de production (+620 000 véhicules).
- Deux groupes ont été plus dynamiques que GM et l’ont dépassé au cours des dernières années : le groupe Toyota qui caracole en tête en 2012 (+3 480 000 véhicules produits) et le groupe Volkswagen en 2e position (+4 280 000 véhicules produits).
- Le groupe Ford autrefois deuxième est tombé à la sixième place (-2 280 000 véhicules produits), notamment en raison de la cession des marques Volvo, Jaguar, Land Rover, Aston-Martin et de la suppression de la marque Mercury.
- Le groupe Renault-Nissan en cinquième position en 2002 est remonté à la quatrième place en 2012 (+2 880 000 véhicules produits), notamment grâce à la forte croissance de Dacia et à l’acquisition d’Avtovaz.
- Le groupe DaimlerChrysler en sixième position en 2002 s’est délesté de Chrysler pour être à la 11ème position en 2012.
- Le groupe Fiat a acquis Chrysler pour devenir Fiat-Chrysler en 2010, et se situer en 7e position en 2012 (+2 450 000 véhicules produits).
- Le groupe PSA est passé de la 7e place en 2002 à la 9e en 2012 (-130 000 véhicules produits), Honda restant stable à la 8e place (tout en ayant produit +1 200 000 véhicules).
- Enfin, le groupe Hyundai-Kia est passé de la 9e place en 2002 à la 5e en 2012 (+4 680 000 véhicules produits), grâce notamment à l’ouverture d’usines en Europe (+1 million véhicules produits), aux USA (+700 000 véhicules produits) et en Chine (+1,3 million véhicules produits).
Data source: File #101 - Worldwide production detailed by models
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