Avtotor est devenu le second constructeur russe derrière Avtovaz,
 
Avtotor est un constructeur russe implanté à Kaliningrad, dans l’enclave séparée du reste de la Russie connue autrefois sous le nom de Prusse Orientale. Ce constructeur a connu une expansion spectaculaire depuis le début des années 2000, passant de 20 000 voitures produites en 2005 à 250 000 en 2012 (volume multiplié par 12,5).

Il doit son expansion à des accords passés avec différents constructeurs étrangers dont il fabrique les modèles sous licence. Aujourd’hui, Avtotor fabrique pour les groupes BMW, General-Motors (Cadillac, Chevrolet, Opel) et Hyundai-Kia.

En 2013, 53% des voitures assemblées par Avtotor sont des Hyundai-Kia, 35% sont des General-Motors (20% de Chevrolet, 13% d’Opel et 2% de Cadillac) et 12% sont des BMW. Toutes ces voitures sont vendues sur le territoire russe.

Aujourd’hui, Avtotor représente entre 10% et 11% de la production réalisée en Russie ces deux dernières années. C’est le second constructeur russe derrière Avtovaz (Lada).

Avtotor a bien surmonté la crise de 2009 où sa production avait baissé de moitié, en raison d’un effondrement du marché russe cette année-là, ce constructeur étant alors au bord de la faillite. Renfloué, Avtotor est parvenu à doubler sa production dès 2010 (le marché russe ayant redémarré cette année-là) pour progresser encore jusqu’en 2012. Tributaire du marché russe, Avtotor a suivi son évolution négative en 2013 (baisse d’environ 10%).
 
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